Питання функціонування автокав’ярень у нашому місті викликало велике зацікавлення. На перше засідання робочої групи, яке відбулося у міськраді, прийшло дуже багато людей. Голова групи, заступник міського голови Марія Порчук спростувала інформацію про те, що міська влада має намір заборонити у Чернівцях роботу кавомобілів та позбавити підприємців можливості надавати такі послуги населенню. За її словами, міжвідомча робоча група створена для того, щоб здійснити моніторинг цього ринку послуг у Чернівцях, забезпечити безпеку громадян, які користуються цими послугами, дати можливість підприємцям впорядкувати свою діяльність відповідно до вимог законодавства.

Нині тільки троє підприємців отримали дозволи на розміщення автокав’ярень у чотирьох місцях: на розі вулиць Головної-Ризької, Небесної Сотні-Гончарова, пр. Незалежності, 111 та 129. Крім цього, ще дві автокав’ярні працюють на вулицях Гакмана, 17 та Героїв Майдану, 2. А ті, що знаходяться у центральній частині, здійснюють свою діяльність незаконно, тобто не мають на це жодних дозволів. За словами директора департаменту економіки міськради Ярослава Городецького, рішення сесії міськради передбачає порядок отримання безкоштовного паспорту прив’язки, а також участь підприємців у благоустрої території, де вони здійснюють торгівлю. Тобто підприємці здійснюватимуть оплату за користування торговими площами. Її розмір встановить сесія міськради. Звучали нарікання, що санслужба не може гарантувати якість води в кавомобілях, а також проводити перевірки через мораторій, який діятиме до червня цього року.

Представники ГУ Держсанепідемслужби, територіального управління Держгірпромнагляду у Чернівецькій області звернули увагу на те, що послуги кавомобілів будуть безпечними, коли підприємці матимуть відповідні сертифікати, які засвідчуватимуть належну якість води, інших продуктів, одноразового посуду. Окрім того, обладнання, що використовується у кавомобілях і є вибухонебезпечним, повинно мати відповідні експертні висновки, а транспортні засоби – санітарні паспорти. Обслуговуючий персонал, який працює на кавомобілях, повинен проходити інструктаж та навчання щодо використання такого обладнання, а також мати санітарні книжки і проходити медичний профогляд.

Як заявила наяальник відділу охорони культурної спадщини міськради Олена Пушкова, в центральній частині міста паспорти прив’язки видаватимуть відповідно до вимог охоронної зони об’єкту, що внесений до переліку культурної спадщини ЮНЕСКО. Святослав Кишлар, начальник управління громадської безпеки УМВС України в області, запропонував створити реєстр власників кавомобілів для того, щоб правоохоронці не шукали списків тих, кому можна торгувати. Упродовж 2013-2014 років працівники департаменту економіки міської ради склали 23 адміністративних протоколи на власників кавомобілів, які працювали без дозвільно-погоджувальних документів.