Наступного року "Укрзалізниця" скасує десятки потягів і відмовиться від більшості нічних перевезень. Керівництво залізниці називає це оптимізацією рухомого складу. Скасування торкнеться і потяга "Чернівці - Лвів".
З травня наступного року зокрема припинять існувати популярні потяги "Івано-Франківськ – Москва", "Чернівці – Львів", "Чернівці – Одеса". А графік руху потяга "Чернівці – Київ" рекомендовано переглянути.
– Рішення прийнято централізовано і погоджено з Міністерством інфраструктури, – каже Лілія КРИНИЦЬКА, начальник прес-центру "Львівської залізниці", пояснюючи, що оптимізація торкнеться всіх регіонів. – Мета – оптимізувати рухомий склад. Нині з вагонами і локомотивами велика проблема. Вагонний парк досить старий. 75 відсотків вагонів вже відслужили свій термін. І для того, щоби гарантувати безпеку перевезень, ми значну частину цих вагонів виключатимемо зі складу потягів. Залізниці закупити рухомий склад можливості не мають. За роки незалежності жодного вагона за бюджетні кошти закуплено не було. Ми не маємо можливості перевозити людей таким рухомим складом. Це вже може стати небезпечним.
На залізниці запевняють, що скасовують потяги, на які невеликий та сезонний попит.
– Ми відмовляємося від нічних потягів, – пояснює ще одно очікуване нововведення Лілія Криницька. – Зараз багато потягів – це так звані готелі на колесах. Наприклад, сіла людина в Чернівцях ввечері, а зранку в Києві. Ми розуміємо – людям зручно, але потяг весь день простоює у Києві, щоби ввечері повернутися. Наступного року ми перейдемо на нову схему. У нас практично не буде нічних потягів, будуть денні. Наприклад, ввечері потяг виїхав із Чернівців, зранку приїхав до Києва, а вже за годину-півтори виїжджає в іншому напрямку.
Відповідно посунеться графік і майже не буде нічних потягів.
Наскільки постраждають пасажири, на залізниці сказати ще не готові. "Зміни для пасажирів будуть. І будуть значні. Багато потягів, до яких всі звикли, не буде, доведеться їхати з пересадками. Але в нас немає іншого виходу", – підсумовує Л. Криницька.
14-10-2011, 15:37
0
2 782
