Працівникам МНС поки не вдається розчистити ділянку автотраси "Київ-Чоп" між містами Броди і Буськ.
Про це повідомив начальник прес-центру ГУ МНС України у Львівській області Павло Василенко. "Ситуація на автодорогах області складна. Снігопад, дощ з льодом утворили на автошляхах крижаний покрив, перетворивши дороги на ковзанки. Через кількакілометрові затори спецтехніка МНС не може поки що ліквідувати заноси", - сказав він.
"Важка снігоочисна техніка МНС працювала всю ніч, відтягували пасажирські автобуси з траси ближче до населених пунктів, де люди можуть зігрітися. Однак, на даний час навіть важка снігоочисна техніки фізично не може розчистити ділянку автотраси "Київ-Чоп" між містами Броди і Буськ, оскільки ця ділянка дороги ускладнена тим, що тут таке географічне розташування, що сильні вітри утворюють протяги і через трасу пролягають метрові снігові перемети. Зараз робиться все можливе, щоб відтягувати транспорт на узбіччя, а потім розчищати і посипати трасу", - зазначив Василенко.
Помічник начальника ГУ МНС України у Львівській області Віталій Туровцев повідомив, що в ніч на неділю працівникам МНС довелося витягувати із снігових переметів автомобіль "швидкої допомоги", який віз вагітну жінку до пологового будинку. "Швидку вдалося витягти і породіллю доставили до лікарні", - повідомив Туровцев.
Як повідомили УНІАН очевидці подій з траси "Київ-Чоп", "на автотрасі стоять затори автомобілів довжиною по 15 – 30 кілометрів. На АЗС, які розташовані поблизу, люди розкупили майже всі продукти, продається рекордна кількість гарячих напоїв, власники автомобілів заправляються "під зав’язку". "Значно гірше тим, хто застряг посеред траси у полі і далеко від населених пунктів – в автомобілях закінчується пальне, люди замерзають. А спецтехніки по розчищенню траси та працівників відповідних підрозділів, які мали б забезпечити евакуацію дітей та людей, які почуваються погано, а також дати гарячі напої – наразі немає", - розповіли очевидці.
Разом з тим, народний депутат, голова Львівської обласної організації ВО "Свобода" Ірина Сех заявила, що влада на місцях самоусунулася від проведення рятувальних робіт щодо визволенню із снігового полону людей, в тому числі і пасажирів рейсових автобусів. "До мене телефонують десятки людей з інформацією про надзвичайні ситуації, які виникли через погодні умови на автодорогах - і не сьогодні, як заявляють у ДАІ, а ще відучора. Зокрема, вчора о 17.30 з міста Броди у Львів виїхав рейсовий автобус, який застряг у снігових заметах і до цього часу (понад 18 годин) стоїть у багатокілометровому заторі біля села Ясенів (Бродівський район). В автобусі 20 пасажирів, з них – більшість діти-студенти, вони вже замерзають, а влада до цього часу не вжила заходів щодо рятування пасажирів цього автобуса. І в такій сніговій пастці сьогодні вночі опинився не один пасажирський автобус", - заявила Сех.
За її словами, вона ще з суботи звертається до органів місцевої влади щодо ситуацій на автошляхах області, її "запевняють, що роблять все можливе для розчищення доріг, звітують, що все робиться, а насправді нічого не роблять". "Автомобілі стоять у 30-кілометрових заторах, вантажні фури по трасі стоять у 4 – 5 рядів, у снігові замети потрапив маршрутний пасажирський транспорт, а влада до цього часу не забезпечила необхідну техніку, щоб рятували людей, які буквально замерзають у заторах", - заявила Сех.
Уже цієї неділі – 24 листопада – у Чернівцях, за сприянням "Словацько-Українського культурно-освітнього товариства", відбудеться зустріч із представниками освітньої програми Free Student.
22 серпня 2023 року Президент України підписав закон, що стосується обов’язкового облаштування бомбосховищ у новобудовах. Як відреагували на ці зміни забудовники й що вони вважають пріоритетним у процесі зведення своїх новобудов, ми поцікавилися у Василя Воєвідка, генерального директора відділу продажів будівельної компанії "Родоліт".
В Україні є чимало компаній, що працюють в галузі архітектурного проєктування та дизайну. У міру того, як між ними зростає конкуренція, підвищується і професійний рівень архітектурних бюро. Про особливості роботи одного з таких чернівецьких бюро ми розпитали у Дарії Олексюк, операційного директора бюро архітектури та дизайну DAR group&partners.