Не розрахований на багатотонні вантажівки: на Буковині термінового ремонту потребує міст на міжнародній трасі

У Чернівецькій області терміново потрібно провести протиаварійні роботи шляхопровід на трасі М-19 поблизу села Коровія, який має протяжність 114,6 м.

Про це повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Чернівецькій області.



Шляхопровід через залізничну дорогу побудований 42 роки тому. Його конструкція не була розрахована на сучасні багатотонні вантажівки, кількість яких значно зросла під час війни.

Через значне транспортне навантаження та динамічний вплив залізниці на опорних стійках шляхопроводу утворилися аварійні силові тріщини й руйнування захисного шару бетону з оголенням арматури.

Ця транспортна споруда стоїть на 7 опорах, які складаються з шести залізобетонних стійок, висотою 8 метрів кожна. Дві з них вже мають значні дефекти і ще дві починають руйнуватися.

Фахівці ДП "НІРІ" обстежили шляхопровід. Вже зменшено навантаження на пошкоджені стійки, проїзну частину звужено (без впливу на рух транспорту).

Ще потрібне влаштування тимчасової опори, щоб під час ремонту розвантажити "хвору" стійку та укріплення опорних стійок.

Шляхопровід на М-19 є частиною європейського коридору Е85, і його аварійний стан несе загрозу безпеці дорожнього руху та може призвести до серйозних наслідків. Цією дорогою рухається дуже багато транспорту.

Протиаварійні заходи дозволять тимчасово стабілізувати стан шляхопроводу, але у майбутньому без капітального ремонту не обійтися.
Читайте новини "МБ" у Facebook | Telegram | Viber | Instagram