Ціна бензину повзе до дев’яти гривень

Ціни на пальне в області – одні з найнижчих в Україні. Одна з причин – близькість до кордону, адже чимало пального завозять із Румунії та Болгарії через нашу область. Про це повідомив Володимир ВІЛІГОРСЬКИЙ, начальник оргвідділу обласної інспекції з контролю за цінами.

Найдорожче пальне, за його словами, у Донецькій області, Криму та Києві. Так, у Криму середня ціна дизпального – 8,2 гривні. На окремих заправках у східних областях ціна бензину А-95 навіть подолала планку дев’ять гривень за літр.

При цьому ціни на пальне продовжують зростати на кілька копійок щодня. За останні два місяці в області ціни на бензин марки А-95 зросли на 13-18 відсотків.

– Гуртові ціни зростають щодня, – розповіла Анна КУЧЕРЕНКО, директор ЗНГ "Техно-нафта". – Ми торгуємо імпортним бензином, тому дуже залежимо від світових цін. А у світі нафта перетнула позначку сто доларів за барель.

За словами фахівця, зазвичай минулими роками у цей період ціни були набагато нижчі, бо зменшувалася реалізація. А з початком посівної навесні ціни зазвичай зростали. Однак цьогоріч прогнозувати рівень цін на посівну важко – схоже, не всім сільгоспвиробникам дизпальне буде по кишені.

За словами В. Вілігорського, наразі Мінпаливенерго встановлює "коридор" цін на пальне на кожну декаду. Однак це мало допомагає, бо реалізатори прагнуть наблизитися до верхньої межі дозволених цін. І навіть за перевищення ціни не передбачено покарання – лише розслідування Антимонопольного комітету.

На заправках області зберігається разюча різниця між цінами пального імпортного та вітчизняного виробництва. Так, бензин А-76 та А-80 на "імпортних" заправках коштує 8,5 гривні, на вітчизняних – 7,90. Бензин марки А-90 коштує відповідно 8,4 та 7,95 гривні, марки А-95 – 8,8 та 8,25 гривні.
На пальне вищого класу (А-98) ціни не відслідковують, бо воно не є масовим видом пального. Літр його на заправках коштує 9,85 гривні.
Надія МАКУШИНСЬКА

Прогноз

Все залежатиме
від акцизу

Подорожчанню пального може сприяти напружена ситуація в деяких африканських країнах, а також рання весна і початок посівної. До підвищеного з початку року на 40 відсотків акцизу на пальне та екологічного збору в Україні ще хочуть ввести мито на імпорт нафтопродуктів, що створить монополію внутрішніх виробників і також викличе різке зростання роздрібних цін.

Що ще подорожчає

У ціні продуктів харчування відсоток вартості пального невеликий. Однак, як зазначають в інспекції з контролю за цінами, подорожчанням пального часто прикриваються реалізатори, щоби встановити значно вищу націнку.
Також в ОДА наразі розглядають питання щодо запровадження нового механізму встановлення тарифів на пасажирські автоперевезення.