У Чернівцях з’явився новий вид громадського транспорту – електросамокати Bolt. Уже з перших днів вони викликали ажіотаж серед містян.

Комусь така новинка неабияк подобається, а дехто називає електросамокати антицелюлітним тренажером через складність їзди по бруківці.



Як працюють електросамокати та як почуваються їх водії на чернівецьких вулицях на тротуарах дивіться у відео:



Для початку завантажуємо з Google Play або App Store додаток Bolt та реєструємося. Відкриваємо його, обираємо режим "самокати". Приєднуємо банківську картку в додатку. Далі на карті шукаємо найближчий самокат. Ми знайшли його на Соборній площі. По місту їх чимало, тож знайти вільний виявилося досить легко. Скануємо QR код на самокаті та вирушаємо.

Навчитися їздити на електросамокаті виявилося не складно. Для цього мені вистачило 10 хвилин. Спочатку пробую на рівному тротуарі. Виходить не з першого разу, але за кілька спроб таки їду. Педаль газу варто натискати обережно, адже вона реагує швидко, тож можна легко впасти.

Далі складніше. Пробую їздити тротуаром з ямами. На кожній, звісно, трясе. Тут ймовірність впасти, а особливо новачку, досить велика.

Обминати вибоїни на електросамокаті ще складніше, адже він не дуже "повороткий". Пробую ще їздити на бруківці на вулиці Кобилянської. Тут простіше, ніж по ямах, але весь час трясе.

Поїздка протягом 34 хвилин нам обійшлася в 54 гривні.

Розблокування електросамоката коштує 5 грн, хвилина проїзду – 1,5 грн.

Зона, де можна їздити, обмежена. Зараз кататися на електросамокатах можна не далі торгового центру "Формаркет" та торгового центру "Майдан", залізничного вокзалу, ЧНУ та площі Пресвятої Марії. Однак цю зону планують розширювати.

Загалом по місту розмістили 300 електросамокатів.

Що думають чернівчани

На самокатах катається переважно молодь. Радо зазначають, що поява нового виду транспорту в місті їм дуже подобається.

– Я дуже часто був в інших містах України, в Києві, Львові, і використовував електросамокати. Задоволений, що і в наше місто нарешті завезли ці самокати. Але у порівнянні з іншими містами, їздити нашими дорогами дуже складно. Кожну яму відчуваєш, самокати для цього не призначені. Можливо, в Чернівцях таки почнуть робити дороги й тротуари, і ця проблема розв’яжеться. Щодо правил дорожнього руху, то я завжди їх дотримуюся. Їжджу обережно, на пішохідних дорогах сходжу з самоката і переводжу його. І звісно ж, намагаюся не гасати, – каже чернівчанин Станіслав.

– Це дуже зручний засіб пересування, – каже Олександр, – дуже радий, що в нашому місті нарешті з’явилися електросамокати. Навчитися їздити було не складно. Тут головне дотримувати правил дорожнього руху, не забувати, що ти не один на дорозі. Щодо доріг, це трохи проблема. На вибоїнах можна невдало вивернути кермо і впасти. А на бруківці весь час трясе.

Пішоходи до електросамокатів ставляться по-різному. Хтось нейтрально, а дехто навіть негативно.

Чернівчанка Тетяна каже, що новий громадський транспорт їй подобається, хоч сама з не пробувала на ньому їздити.

– Це щось нове для нашого міста. Подобається спостерігати, як молодь радіє, їздить. І під час прогулянки це не заважає. Я вже пів години гуляю, але ще ніхто не зачепив, – жартує жінка.

А от пан Петро таку думку не поділяє.

– Вулиця Кобилянської – пішохідна, а молодь на цих електросамокатах так гасає. Нехай їздять десь в іншому місці. Тут і на велосипедах заборонено кататися, – каже чоловік.

Пані Тетяна приїхала з Києва. В появі електросамокатів в Чернівцях вбачає як плюси, так і мінуси.

– Досвід катання на цьому транспорті в нас є. Я з Києва, і там електросамокати дуже поширені. Є, звісно, нюанси: на з’їзді і заїзді на тротуар треба сходити, і пішоходам теж це заважає, особливо на вузьких тротуарах. А проїжджою частиною дуже страшно їхати: не знаєш, хто їде ззаду. Але в цілому дуже класна ідея. Але в Чернівцях поки що дуже мала "зелена" зона, де можна кататися. Хотілося, щоб її розширили, – каже жінка

Читайте новини "МБ" у Facebook | Telegram | Viber | Instagram