Як у Чернівцях створили перший аеропорт і як він змінювався від 1910-х до 1980-х років?
Про це ідеться у відео фб-спільноти "Культурна кузня", пише molbuk.ua
Вперше чернівчани познайомилися з літальними апаратами ще до Першої світової війни. 23 жовтня 1910 року інженер-авіатор Ян Кашпар підняв свій літак і пролетів над летовищем.
Згодом румунський авіатор А. Влайку на показових польотах продемонстрував літак власної конструкції. Тоді з повітря були зроблені фотознімки Чернівців.
З перших днів бойових дій у Першу світову літаки стали використовуватися для ведення розвідки, а згодом і для виконання бойових завдань.
Так, з червня 1915 року Чернівці не раз піддавалися повітряним авіанальотам з боку Росії. На місто з літаків скидалися бомби та металеві "стріли".
У 1927 році вигін біля села Рогізна перетворили на Чернівецький аеропорт. На цій злітній смузі в серпні 1928-го приземлився перший рейсовий пасажирський літак із Бухареста.
У жовтні 1930 року урочисто заклали наріжний камінь нового Чернівецького аеропорту. При університеті почала діяти авіаційна школа. Аеропорт урочисто відкрив король Румунії Кароль ІІ.
25 грудня 1945 року був створений 283-ий авіазагін спеціального призначення цивільного повітряного флоту з базуванням в аеропорту Чернівців.
У 1961 році відправки повітряним транспортом з аеропорту Чернівців становили: 30857 пасажирів, понад 230 тон поштової кореспонденції, 1153 тони вантажів.
У 1974–1975 роках побудували злітно-посадкову смугу довжиною 1500 метрів. У 1986-му вона була подовжена ще на 700 метрів. Це дало змогу приймати літаки ЯК-42 і ТУ-134.
Найбільший розквіт авіації в Чернівцях припадає на 1980 роки. Рейси виконувались у Київ, Москву, Мінськ, Ригу, Донецьк, Сімферополь, Дніпро, Харків, Кишинів та інші міста.
У відео використані фото з колекції Едварда Туркевича.
Читайте новини "МБ" у Google News | Facebook | Telegram | Viber | Instagram
