«Шкідники тролейбусів», «пороблені БМВ» та «Ще не вмерла Україна» від Щербицького. Блог Олександра Мостіпаки

Психологічна, інтелектуальна та психіатрична адекватність – точно не коник Чернівців. Доведено попереднім тижнем.

***
"Моральними виродками" назвав мер Олексій Каспрук тих, хто поширює чутки соціальними мережами та на місцевому ТБ, що тролейбусники самі ламають тролейбуси за наказом мерії, або спеціально їх не ремонтують, аби міськрада могла взяти кредит у ЄБРР на закупівлю 50 нових тролейбусів. Прізвища цих персонажів тим, хто читає всіляку маячню у соцмережах, добре відомі, Та, головне, що ні в кого не може бути сумнівів, що лише ці особи та їм подібні, можуть поширювати таке .

Але з тим, що це моральні виродки, я з мером категорично незгідний. Чому? Бо, на мою думку, це не моральні виродки. Таке звання ще треба заслужити, пройшовши певний шлях соціальної, моральної і політичної деградації. А це - соціальний непотріб, бур’ян, люмпени (так-так, люмпени теж можуть бути у костюмах, на "Тойотах", із портмоне "зелені", в окулярах на екранах телевізорів, або у сесійних залах із депутатськими мандатами). Насправді ж, це глибоко нещасні, вічно стурбовані своїм матеріальним майбутнім і власним депутатсько-начальницько-публічним статусом (бо в нашому глибоко патріархально-феодальному суспільстві саме він і дає матеріальні блага) люди, яких не долюбили і не довиховали батьки, а виховали шпана у міському підворітті, або корова (вибач мені, корово) на сільській толоці. Яким не було кому читати на ніч добрих казок. У яких у житті одне завдання – вижити, не загубитися, не пропасти, не зачахнути і вічно плавати на поверхні (при цьому сама поверхня значення не має, але, зазвичай, найбільш комфортним для них є або рідке лайно або якась каламуть). В них нема ні совісті, ні моралі, ні політичних принципів і поглядів. Вони не належать реально до жодного із соціальних і професійних станів (хоча вдають із себе і політиків, і аналітиків, і бізнесменів). Тому їм байдуже, що вилітає із їхнього рота (часто вони самі того й не пишуть, наймаючи спеціальних "писарів").

Тож завтра, залежно від обставин, вони скажуть, що то водоканал сам робить дірки у трубах, а в теплокомуненерго - російські шпигуни, бо спалюють забагато газу, Або хай Міськшеп латає ями безплатно, а вони у своїх генделиках (за компенсацію з міського бюджету) будуть годувати дорожників супом і салатом з капусти по 300 грн . за порцію. Їх уже ніщо не змінить, не перевиховає і не перекує. І загроза від них лише одна – якщо вони прийдуть до влади, то будуть самі реально робити саме те, що приписують іншим... Але, можливо, Бог милосердний, навіть, якщо наші виборці не дуже розумні.

А ще ця ситуація має цілком об’єктивну складову. Вона свідчить про відсутність у Чернівцях такого соціального прошарку як пролетаріат. Бо були би у нашому тролейбусному депо "міцні чернівецькі хлопаки", то жоден із цих фіглярів би не те, що страшних казок про тролейбусне депо не розказував, а у той бік би і глянути боявся. Аби не отримати монтувалкою по гламурній, напомадженій пиці. А так… Село, де правлять бал шпана і бариги.

***
Вирішити питання пасажирських перевезень у Чернівцях нам допоможе… Великий піст. Я, мабуть, єдина людина у Чернівцях, яка тричі прочитала уважно звернення перевізників-маршрутників до чернівчан. І визнаю щиро – безнадійно тупий, або, як пише високоінтелектуальний і високо організаційно-професійний, кризовий менеджер, позитивний саакашвілівський агент-герой біля зловісного яценюківського мера-бабая Каспрука, заступник Середюк (який вже давно би успішно реформував житлово-комунальну сферу Чернівців, але щось "тре, муляє і заважає"), "низько інтелектуальна особа і бот". Бо так і не зрозумів, що ці люди хотіли сказати. Ніби букви у слова в зверненні до купи складаються, а зміст кудись вислизає – у Всесвіт, Марсіанську безодню та безкраї льодовики Антарктиди.

Лише після ретельної лінгвістичної експертизи я зрозумів одне: перевізники насправді бояться, що мерія таки розірве угоди на перевезення і таки десь (щоправда, мені важко уявити, де саме) знайде людей, які прийдуть на ці маршрути під умови, виписані у положенні міськради про перевезення. І друге - вони плачуть за ліквідованим Центром міських пасажирських перевезень. Чому б це? Адже у нас, якщо щось ліквідували і за тим хтось плаче, то воно було "плаксуну", мабуть, чимось вигідне. А ще у зверненні проглядається така собі ностальгія – за тим, що було і як було, але чого вже ніколи не буде.

Але, на мою думку, якщо це і буде, то недовго і закінчиться для них самих (перевізників) хоч повільно, але печально, як секс із вдовою (невиконання умов угод, недопуск до контролю за кількістю перевезених пасажирів, "придумування" розрахунків, заколисування чернівчан у "вбитих" автобусах). Це така логіка процесу, а не мої вигадки як старого агента Бурбака, завербованого полковником КГБ Федоруком на явочній квартирі бургомістра Дідуха-Кобзаря. А процесу, як відомо, далеко пофіг, хто і що перед ним – перевізник Вася чи Коля, засмальцьований водій-хам Микита, чиновник Пєтя, чи депутат міськради Серафим-семикрилий-шестирог. І ніщо, і ніхто їх не врятує від змін на ринку перевезень – ні цар, ні Бог, ні навіть всесильний герой Вася Продан (кажуть, що ніби у нашому селі вище за самого царя буде). І ніщо, і ніхто не допоможе – чи то мером буде закльований усіма Каспрук, чи навіть, якщо ним стане автор безкінечних мораторіїв націонал-патріотичний кіндер Ілюк.

Тому звернення перевізників до чернівчан, мера і депутатів, яке завершується словами: "Відкиньте пихатість, корони та політику. Давайте діяти разом та враховувати виключно економічні та моральні фактори, адже зараз Великий піст", я би вважав більше зверненням до митрополита Онуфрія, патріарха Константинопольського, Бога і власної совісті. А раз до себе самих звернулися, то варто й виконувати хоча би щось – наприклад, для початку помити маршрутки і в кожній повісити іконку, а ще – перевірити гальма, механізми закриття-відкриття дверей. А далі забути, що на сусідньому маршруті - кум, сват, брат чи чоловік сестри тещі двоюрідного брата. Там – конкурент. А у боротьбі за місце під сонцем не таких вже й збиткових насправді пасажирських перевезень усі рівні. Але рівніший той, в кого кращий автобус, охайніший та ввічливіший водій, чіткий графік. Тож не витрачайтеся даремно на чорнило. Працюйте, і зміни будуть! Цикл у 25 років свинського обслуговування чернівчан завершується....

***
Я би заборонив продавати в Україні автомобілі БМВ – і нові, і вживані, і так звані "з іноземними номерами". Думаю, що всі наші соціально-ментальні біди від них. Адже чомусь переважно саме за їх кермом та в їх салонах наші співгромадяни, в тому числі й чернівчани (як частина великої української високоморальної і абсолютно не хамської спільноти, яка підпирає собою східні мури і ворота великої європейської родини) перетворюються на клінічних ментальних ідіотів. Так, у Чернівцях один із таких посеред ночі голосно кричав, нецензурно лаявся та розмахував руками перед носом поліцейських, які його зупинили. А потім ще став кидатися на капот службового автомобіля. Оскільки поліцейські наші доброзичливі, то вони лише натягли на дурня кайданки і виписали штраф. Бо якби то були злі імперіалістичні американські копи, то, окрім великого штрафу, ще й би всадили у м"яке місце зо три порції добірного американського свинцю.

А таки, щоби підтвердити свою теорію про те, що цим машинам БМВ ті німці щось "поробили" (певно, за свій програш у Другій світовій, зокрема й у Проскурівсько-Чернівецькій наступальній операції, досі мстять), наведу одне спостереження. Іду днями вулицею Шептицького. Неподалік попереду, зрозуміло, що із БМВ, вивалює чи то "Хтось", чи то "Щось" - велике, кругле, огрядне і широке. Вивалює на тротуар (якось дивно, що не посередині проїжджої частини). Тротуар вузький. А воно пре. Навпроти якісь жінки, діти зі школи, бабусі, дідусі… Усіх змело на проїжджу частнну, навіть боком не повернулося. Ще й щось мугикає під ніс і ключі, зрозуміло ж, від БМВ, на пальці крутить. І так повалило у гламурний лікеро-горілчаний магазин за рогом. Точно щось німці "поробили" тим автомобілям. Дух москалів у салони запускають на своїх автозаводах, чи що...

***
Ц ього тижня у нас знову побував "витязь без тигрової шкури" від братнього грузинського народу Міхеїл Саакашвілі. Не маю нічого проти його реформаторських здобутків у причорноморській Грузії. Просто після його виступів є лише питання щодо адекватності тих, хто йому готує довідки щодо розвитку туристичної сфери в Україні. Так от. З огляду на свою банальну ерудицію, невігластво, недоумкуватість і звичайні загальні знання сільської української восьмирічної школи радянського періоду, помножені на здобутки світової економічної думки в туристичній сфері, шанобливо і колінносхильно хочу запитати наступне. Ваша заява, пане Міхеїле (перед цим падаю на коліна перед вами як перед реформатором того, що реформам майже не підлягало), про можливість залучення до Чернівців 5-6 мільйонів туристів на рік є не більше, ніж звичайна простакувата брехня, попри всю вашу народну популярність серед схильного до ідіотичної простакуватості (за 25 років політичної брехні) українського народу? Чи це є чиста правда і ваша особиста у це віра?

Адже, згідно з розрахунками світових рейтингових економічних і туристичних агентств, місто Чернівці не здатне залучити таку кількість туристів навіть максимум через 20-25 років. І лише, за найбільш оптимістичних прогнозів, під час частково успішного (хоча би на 60%) проведення в Україні реформ на рівні сінгапурських 80-х років минулого століття, (які передбачають усунення економічних, політичних, соціальних і ментальних елементів феодально-патріархального соціально-економічного укладу і встановлення політичної диктатури ліберальних економічних реформаторів), ми здатні покращити ситуацію у туристичній сфері міста (в тому числі за нейтралізації бикуватих товаришів, які за 20 років навіть не навчилися казати "Добрий день" щорічним закордонним клієнтам своїх чернівецьких готелів і ресторанів) десь років через сто.

Для прикладу, місто Лос-Анджелес у 2013 році (далі всі дані за 2013 рік) відвідали 4,84 мільйона туристів, місто Рим (одну із колисок нинішньої західної цивілізації) – 6,7 мільйона туристів, культове для чернівчан місто Відень (одне із найбільш відвідуваних туристами міст континентальної Європи) - 5, 37 мільйона, а Барселону – 8,4 мільйона). Тоді запитання до осіб, які готували для Міхеїла довідки про ситуацію у Чернівцях.

Перше. Який дурний пень повірить (окрім цілеспрямовано ідіотичних та наївних), у те, що Чернівці (без доріг, мостів, із барижною міськрадою, рябоклітчастосумкуватим виконкомом , такий собі, за оцінкою того ж Саакашвілі, український острів і "румунський півострів" (якщо глянути з протилежного, євросоюзівського, боку) стануть в найближчій перспектитві центром європейського туризму? Друге. Згідно із розрахунками рейтингових туристичних агентств, туристичне місто (за наявності добре розгалуженої туристичної, транспортної та комунальної інфрастуктури) здатне прийняти за рік туристів від третини до 75 відсотків від його наявного населення та околиць (тобто, у випадку Чернівців, які не є ні морським курортом, ні середньостатистичним західноєвропейським історичним містом, ні столицею, не спроможне визначити свою туристичну ідентифікацію (хіба що показувати скупників краденого, але де і кого цим здивуєш) десь у межах 200 тисяч туристів за рік).

І третє, якщо ви, шановні панове від штабу Міхо, (навіть записавши мене до Азефа, Гапона, прихильників НФ, БПП, СС і КП і просто провокаторів (а це найлегше, бо не треба напружувати не те що мізки, а навіть кільцево-кругові м"язи одного місця), доведете мені, що у Чернівцях є більше що показати туристам, ніж у Відні, Римі, Барселоні (оле–оле, собор Гауді і "Буковина"-ПСЖ - 6:1) та Амстердамі (дівки біля танку, думаю, явно програють дівкам у кварталі Червоних ліхтарів, хоча, хто зна….), де дані, відповідно, за 2013 рік становлять 5,37, 6,7, 8,4 та 6, 35 мільйонів туристів, то я повірю, що ви підсунули Саакашвілі не "липу" і "порожняк" для лохів, якими вважаєте чернівчан, а об’єктивну інформацію про розвиток Чернівців як туристичного центру до кінця ХХІ століття. Інакше вважатиму вас звичайними шахраями, брехунами, пройдисвітами і політичними Фігаро, які на горбу популярного балакуна Міхо хочуть стати губернаторами, головами облрад, мерами, депутатами і просто присосками до "кормової бази" помираючої УРСР, аби добити "мати городів руських" до ручки, а собі купити нові буси, генделики, контейнери і ларьки з чебуреками.

***
І насамкінець. Нова програма телеканалу ТВА про загальноосвітній та інтелектуальний розвиток місцевої політичної та управлінської еліти засвідчила повну безнадійність нашого поступу навіть у нинішню прірву соціально-політичного та економічного колапсу. І, головне, що наші політичні та управлінські зверхники готові зустрічати його з посмішками на обличчях (як свідчить відео). Чого лишень варте те, що кандидат економічних наук, претендент на місце серед кращих "умів" нашого університету та нашої міськради, вважає автором гімну України Щербицького (сказав би його тато у 1984 році, що авторами гімну СРСР "Союз нерущимый" є не Михалков-Александров, а Імре Кальман, то не мав би синочок у Чернівцях генделиків облспоживспілки в оренді, а здавав би їх в Оймяконі і там само би і ловив рибу в ополонці).

Втім, не краще виглядають у новій програмі і цілковито симпатичні та доглянуті панянки з ОДА, які забули ім’я та по батькові чинного Президента України. Ех, Петре Олексійовичу, Петре Олексійовичу. Яку систему управління очолили і зберегли, таку і маєте. Якщо завтра їм скажуть, що президент України - покійний Моторолла, то хто знає, яку відповідь почують.

На мою ж суб’єктивну думку сільського вуйка, то сама система депутатсько-чиновницького управління з таким рівнем розвитку є безнадійна, безперспективна і як, писав поет Тредіаковський, "чудіще злобно, огромно, озорно, стозевно і лаяй". Ні модернізації, ні реформуванню, ні навіть демонтажу вона не підлягає. Позбутися її можна лише одним способом. Спочатку дустом, потім дихлофосом. Потім білим порошком. Далі чотири кілки осокові, дві головки часнику і два повні заряди срібних куль із двох револьверів. Інакше вона знову проросте і буде те саме.

Читайте найоперативніші новини "МБ" у Facebook і Telegram