– Коли п’ять-шість років тому ми звернулися до підприємців по допомогу, бо пострадянська техніка не давала можливості організувати пасажирські перевезення, вони пішли нам назустріч. Хоча й зараз ще є нарікання, що в нас "трансвестити" людей перевозять (автобуси, переобладанні з вантажних на пасажирські). Із 400 автобусів, які зараз беруть участь у перевезеннях в області, на сьогодні 105 замінено на нові, – повідомив під час заходу "Буковинська якість" заступник голови ОДА Георгій ШУТАК.
Найкраща ситуація з перевезеннями у Сторожинецькому районі, повідомили "МБ" у секторі транспорту та зв’язку управління промисловості ОДА. Там нових автобусів – понад половина усього рухомого складу.
Також відродилося Вижницьке автотранспортне підприємство, яке донедавна ледь животіло лише за рахунок здавання в оренду своїх площ. Тепер же воно може купувати новий транспорт. У Кіцманському АТП ще два роки тому практично не було нових автобусів, а тепер їх понад 20.
Водночас мешканцям Путильщини пощастило менше. Там є лише один претендент на перевезення з дуже старими автобусами.
У Сокирянах та Кельменцях автотранспортні підприємства практично втрачені, тож ці райони "окупували" нелегальні перевізники. Досліджено, що з Кельменецького району до Чернівців їде 60 нелегальних бусів. Для зареєстрованих перевізників ці маршрути непривабливі, бо "піратські" буси забирають пасажирів, що платять гроші, залишаючи офіційним перевізникам пільговиків.
Загалом в області оновлено майже третину рухомого складу автобусів і мікроавтобусів. Причому для власників нових автобусів дозвіл видають на термін до п’яти років.