Вертоліт Black Hawk, який 29 січня врізався в літак у Вашингтоні, належав до авіаційної бригади, відповідальної за перевезення VIP-персон і забезпечення безперервності урядових операцій, повідомляє The Wall Street Journal, пише NV.
Під час авіакатастрофи вертоліт брав участь у відпрацьовуванні однієї з ключових місій підрозділу: транспортування вищого керівництва США в безпечну зону в разі нападу на столицю країни.
WSJ зазначає, що 31 січня Федеральна авіаційна адміністрація призупинила на невизначений термін польоти більшості гелікоптерів біля національного аеропорту імені Рональда Рейгана, куди заходив на посадку літак Bombardier CRJ700, коли сталося зіткнення. Своєю чергою, армія наказала 12-му авіаційному батальйону, підрозділу, залученому в аварію, призупинити польоти до 1 лютого, пізніше Департамент транспорту продовжив заборону на польоти до закінчення початкове розслідування аварії Національною Радою з безпеки на транспорті, яке, імовірно, триватиме кілька тижнів.
Тим часом група законодавців Конгресу, які представляють округи навколо аеропорту, звернулася до міністра оборони Піта Гегсета з проханням продовжити паузу на невизначений термін і провести комплексну перевірку безпеки, зазначається у статті.
WSJ пояснює, що 12-й авіаційний батальйон працює в основному в США, а також відповідає за "план безперервності операцій", який має на меті дати можливість уряду продовжувати роботу, якщо відбудуться такі події, як 11 вересня.
Він також перевозить вищих військових та інших посадових осіб до столиці країни та навколо неї на вертольотах, відомих як Gold Tops, оскільки вони спеціально пофарбовані так, щоб підкреслити їхню місію. По суті Gold Tops перетворилися на високоякісну послугу авіатаксі для VIP-персон Вашингтона, яка доставляє пасажирів на бази та інші місця в Пенсильванії, Вірджинії та Меріленді, а в деяких випадках і за межами цих штатів, пише видпння.
"Використання гелікоптерів навколо Вашингтона стало настільки частим, що звук обертових лопатей став повсюдним у Пентагоні", — зазначається у статті.
Пілот літака, який регулярно прилітає та вилітає з аеропорту імені Рональда Рейгана, розповів журналістам, що йому найменше подобається цей аеропорт через короткі злітно-посадкові смуги та заборонений повітряний простір, а також через велику кількість трафіку. За його оцінками, він стикається з військовими вертольотами в цьому районі приблизно в 75% випадків.
Знайти нові маршрути для вертольотів складно через обмеження на польоти у повітряному просторі у Вашингтоні навколо Білого дому, Капітолію та інших місць, пише WSJ. Видання також вказує, що деякі колишні пілоти наполягають, що навчання та польоти, які батальйон виконує вздовж річки Потомак біля аеропорту, є критично важливими, і скорочення навчання також матиме негативний вплив на безпеку.
Представники оборонного відомства заявили, що Black Hawk, що спричинив авіакатастрофу, був вище за дозволену висоту на цілих 100 футів (понад 30 метрів — ред.) і, можливо, відхилився від курсу, повідомляється у статті.
У внутрішній перевірці аварії Федеральним авіаційним управлінням зазначено, що конфігурація персоналу на вежі була "не нормальною для часу доби та інтенсивності руху". Водночас WSJ пише, що періодичне суміщення обов’язків на об'єктах управління повітряним рухом є звичайним явищем.
Авіакатастрофа у Вашингтоні 29 січня — головне
Увечері 29 січня [в ніч проти 30 січня за Києвом] під час заходу на посадку в Національному аеропорту імені Рональда Рейгана у Вашингтоні регіональний літак Bombardier CRJ700 авіакомпанії American Airlines зіткнувся в повітрі з вертольотом Black Hawk (Sikorsky H-60).
На борту літака перебували 60 пасажирів і чотири члени екіпажу, на борту гелікоптера — троє військових. Серед пасажирів, зокрема, були представники школи фігурного катання РФ — фігуристи та тренери.
Літак упав у річку Потомак і розпався на дві частини. За попередніми даними американських ЗМІ, з річки дістали близько 40 тіл загиблих.
Президент США Дональд Трамп підтвердив, що внаслідок катастрофи ніхто не вижив, і заявив, що причиною трагедії став "збіг поганих ухвалених рішень".
Читайте новини "МБ" у Facebook | Telegram | Viber | Instagram
