Щорічно електротранспорт України здійснює до вісімдесяти відсотків перевезень пільговиків від загальної кількості пасажирів. Держава ж не компенсовує перевізникам "пільгові" збитки. Через це трамвайно-тролейбусні підприємства нерентабельні.
Як вирішити цю проблему, розмірковували керівники трамвайно-тролейбусних підприємств разом зі заступником міністра ЖКГ на семінарі електротранспортників у Чернівцях.
На відміну від попередніх років, коли транспортники рятувалися підвищенням цін на проїзд, цього року прозвучали оригінальніші пропозиції: позбавити або обмежити пільги на безкоштовний проїзд. Мовляв, немає чого бабцям цілими днями кататися туди-сюди у тролейбусах.
– Нині було би виходом скасувати пільги на безкоштовний проїзд для пенсіонерів та інших категорій пільговиків, – зазначив на семінарі голова комітету профспілки працівників житлово-комунального господарства Олексій РОМАНЮК. – Зрозуміло, не можна порушувати права людей, але можна дати право на часткову пільгу. Скажімо, на певну кількість поїздок протягом дня. Або ввести адресну субсидію.
– Найбільшою проблемою в Чернівцях є невчасне та неповне відшкодування коштів за пільговиків, – розповідає начальник Чернівецького тролейбусного управління Іван ІВАНІЧЕК. – Цьогоріч заплановано борг три мільйони гривень. Зараз взагалі багато проблемних питань, шляхи вирішення яких шукатимемо.
– До сімдесяти-вісімдесяти відсотків здійснюється перевезення пасажирів-пільговиків, а затрати підприємств на це покриваються на двадцять, а інколи і на десять відсотків, – вважає заступник Міністра житлово-комунального господарства Віталій ШАПОВАЛЕНКО. – Усі чудово розуміють, що в такому стані галузь не може перебувати. Здійснюють роботи з впорядкування пільг на перевезення пасажирів.
Підготовлено та внесено на розгляд Верховної Ради законопроект "Про внесення змін до закону "Про електротранспорт". Зокрема статті 11, яка передбачатиме обов’язкову норму укладання договорів "Про надання послуг, про перевезення пасажирів міським електротранспортом". На нашу думку, це дозволить певною мірою вирішити проблему взаєморозрахунків. Сподіваємося, найближчим часом цей законопроект буде прийнято.
Михайло Салітра
