З 22 грудня водії трьох автобусних маршрутів (№№30, 31, 32), які забезпечують транспортне сполучення з Калинівським ринком, самовільно підвищили плату за проїзд з 1,5 гривні до двох гривень. На цих маршрутах працює 65 автобусів. Свої дії перевізники обгрунтовували нерентабельністю рейсів.
Як повідомив директор міського комунального Центру організації пасажирських перевезень Ігор КОЖУЛЕНКО, на усіх перевізників, які самовільно підвищили тариф на проїзд, складено протоколи і зафіксовано факт порушення. Їх письмово попереджено про розірвання угоди на обслуговування маршрутів у разі, якщо тарифи не буде повернуто на попередній рівень.
За словами Ігоря Кожуленка, дії перевізників, які самовільно підвищили плату за проїзд, порушують укладені з ними угоди на обслуговування маршрутів і є підставою для розірвання цих угод. До того ж, жоден із перевізників у передбаченому законодавством порядку не звертався з проханням переглянути чинні тарифи на перевезення з наданням відповідних розрахунків.
Уже 24 грудня перевізники, які обслуговують усі три маршрути, мали повернутися до чинного тарифу – 1,5 грн. Проте, як свідчать відгуки наших читачів на сайті "МБ", водії вказаних маршрутів продовжують брати за проїзд у пасажирів по дві гривні.
– У понеділок, 28 грудня, ми збирали перевізників автобусних маршрутів №№30, 31, 32, які самовільно підвищили плату за проїзд до двох гривень, – розповів заступник директора департаменту житлово-комунального господарства міської ради Ярослав КУШНІРИК. – Ще раз попередили їх про можливі негативні наслідки самовільних рішень. Перевізники повинні найближчим часом підготувати пакет необхідних документів, зробити відповідні підрахунки та обгрунтувати їх. А остаточне рішення про підвищення плати за проїзд ухвалюватиме міськвиконком. Якщо деякі перевізники й надалі беруть за проїзд по дві гривні, пасажирам необхідно звернутися до нас і вказати конкретний номер автобуса.
Надія БУДНА
Коментарі на сайті
molbuk.com
lucha
"Сьогодні як було дві гривні, так і залишилося. Нерентабельно – поставте тих, кому рентабельно. І не треба робити із 30, 31 і 32 маршрутів особливі. Хто там нарахував 20 км – не знаю. Але рентабельність маршруту завжди вираховували за вантажопотоком та амортизацією основних засобів. Нерентабельно – милості просимо. Є інші".
Андріан
"Викликає великий інтерес те, що маршрут №34 їде з Гравітона через центр міста аж до Боянівки за 1,5 грн – і рентабельність є. А горе-перевізники їдуть від Гравітона до Калинівського ринку – і рентабельності нема? Моя думка: 1,5 грн – це забагато, ціна цього маршруту – 1,25 грн!
Реально цих перевізників уже забагато, тому їм і не вистачає 1,5 грн. Постійно, коли чекаєш на зупинці, шість-вісім буcів маршруту знаходяться на стоянці".
Турист
"Сьогодні їздив на Калинівський ринок! Як було по дві гривні, так і залишилося! З Проспекту! Люди стояли в автобусі! Жах!"
Вадим
"Сьогодні їхав на Калинку 32-м маршрутом, проїзд залишився дві гривні".
...
"Сьогодні їхала на Калинку все за ті ж дві гривні. Цікаво, про які такі розірвання угод говорилося??? Якщо так, то з водіями, які їдуть на 30-му маршруті, вже все розірвано... Виходить, ми їздили на якихось автобусах-привидах? Чи у нашому місті влади немає?"
(Орфографію та стилістику коментарів збережено).
