Будівництво другої черги об'їзної дороги навколо Чернівців потребує додаткових коштів, бо біля одного із мостів розпочався серйозний зсув. Його було виявлено ще влітку під час паводка. Щоби відкрити дорогу, необхідно здійснити протизсувні роботи, зокрема збудувати підпірну стінку. Додаткові витрати ще не підраховано, але приблизна їхня вартість – 20 мільйонів гривень.
– Завершення будівництва дороги затримує зсув, – повідомив "МБ" начальник Служби автомобільних доріг в області Іван МУНТЯН. – Ми змушені були призупинити роботи. Треба запросити фахівців, щоби вони обстежили зсув. Важко назвати суму грошей, необхідну для додаткових робіт.
Вважаю, що це буде орієнтовно 20 мільйонів гривень. Зсув почався біля моста. Сам міст збудований, але через зсув під’їзд до нього неможливий. Якщо додаткові кошти виділять, дорогу буде відкрито у березні.
На будівництво другої черги об’їзної дороги навколо Чернівців, протяжністю 7,3 кілометра, вже виділено 65 мільйонів гривень. Сьогодні ми вже завершуємо виклад нижнього шару дороги. Прокладаємо сучасну європейську дорогу, що складається із декількох шарів: піщано-гравійна суміш, змішана з цементом, та крупнозерниста суміш. Окрім того, застосовуємо у будівництві нові технології, – це асфальтобетонне покриття, що робить дорогу рівною та надійною.
На дорозі є п’ять мостів, чотири із них вже готові. Останній міст готовий на 95%, але через зсув роботи призупинені. Окрім того, через тиждень готуємо до відкриття об’їзне кільце, що забезпечить під’їзд до нової дороги. Загалом, друга черга об’їзної дороги простягається від Коровії до Гравітону. Мене часто запитують, чому ми не відкриємо частину проїзду, наприклад, з Коровії до Чагра. Це неправильно! Дорогу треба добудувати, покрити асфальтобетонним покриттям і тоді можна буде відкривати.
Зауважу, що будівництво велося б легше, якби на території області був асфальтно-бетонний завод. Окрім того, будівництво дороги було призупинено і влітку, коли через паводок не було доступу до кар’єрів із піщано-гравійною сумішшю.
Валерія ЧОРНЕЙ
