Після підписання Угоди про асоціацію з Євросоюзом на Україну чекає посилення контролю за екологічними і санітарними нормами. Про це пишуть "Вести".
Відповідно до угоди Україна повинна адаптувати 31 екологічну директиву, максимально обмежити ключові забруднювачі, поліпшити якість бензину і дизельного палива.
"Українські стандарти на паливо не змінювалися з радянських часів. У результаті кількість шкідливих речовин у їх змісті, наприклад, сірки, перевищує європейські норми. Зараз Україна - в процесі переговорів, у яких беруть участь і українські лобісти вітчизняного палива", - говорить гендиректор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.
За його словами, якщо Україна підпише Угоду з ЄС у листопаді, то водії легкових авто вже в 2016 році будуть проходити техогляд, який був в Україні скасований.
За законами ЄС це потрібно робити через чотири роки після покупки нової машини і далі кожні 2 роки. Хто і як повинен проводити техогляди, угода не уточнює.
"Рівень вимог до забруднення від діяльності промислових підприємств і транспорту дуже сильно посилиться", - каже глава Української екологічної асоціації "Зелений світ" Юрій Самойленко.
"Крім того, європейські правила передбачають такі речі, як будівництво парковок біля житлових будинків, а не на зелених зонах. Зараз в Україні відсутні законодавчі норми щодо екологічних норм, їх свого часу навіть зняли", - уточнює він.
"Наприклад, екологічна експертиза, громадські слухання, в яких беруть участь експерти і прості люди, при новому будівництві - і житловому, і промисловому. Тепер ці норми повернуть", - пояснив експерт.
Один з важливих пунктів Угоди про асоціацію передбачає обов'язкове інформування у письмовому вигляді протягом двох робочих днів всі країни - члени ЄС про будь серйозних або важливих для здоров'я населення, тварин і рослин катастрофах. Такі заходи потрібні для локалізації хвороб та їх нерозповсюдження.
ЄС у такому разі надає консультації та фахівців, а також проводить відповідні заходи.
