Українські автовиробники ініціюють антидемпінгове розслідування проти імпорту авто.

Про повідомив глава юридичного департаменту корпорації "УкрАвто" Денис Домбровський, пише "ЛІГАБізнесІнформ".

"Введення спецмита не є єдиним можливим механізмом, щодо захисту вітчизняного автовиробника. Найближчим часом заявники будуть ініціювати антидемпінгове розслідування, для застосування додаткових компенсаційних механізмів. Це дозволить сформувати умови для росту автовиробництва на території України ", - сказав Денис Домбровський.

Автовиробники спробують довести, що світові автоконцерни демпінгують у вартості, імпортуючи транспортні засоби на територію України. Механізм наступний: в рамках знаходження України в СОТ, згідно з правилами торгової організації, проводиться спецрозслідування, вивчаються матеріали, після чого приймається рішення про застосування, або не застосування захисних заходів.

"За результатами розслідування, гіпотетично, може бути прийняте рішення про збільшення імпортних мит на конкретну категорію товарів. Це тимчасовий захід, але термін і розмір мита буде визначатися комісією", - пояснив Домбровський.

Він додав: "Однозначно, ми будемо звертатися з цим. Це буде швидше за все антидемпінгове розслідування, або компенсаційне. Компенсаційне розслідування в рамках СОТ в нашому випадку теж може бути. За його результатами державі можуть дозволяється компенсувати автопрому ряд витрат на певний період часу" .

За словами юриста, процес підготовки та подання документів займає півроку. Після цього розслідування може затягтися на невизначений період часу. "Ми зараз на старті. Першим заходом було введення спецмита. Бо без спецмита проведення антидемпінгового розслідування не має ніякого сенсу", - пояснив Денис Домбровський.

Нагадаємо, Міжвідомча комісія з питань міжнародної торгівлі (МКМТ) опублікувала рішення ввести спецмито на нові імпортні машини. Вона складе 6,46% на автомобілі з двигуном від 1 до 1,5 літрів і 12,95% - для автомобілів з ​​двигуном від 1,5 до 2,2 літрів. Спецмито набуває чинності вже завтра, 13 квітня.

Автоімпортери спробували опротестувати введення спецмита в суді, проте суд прийнявши документи, залишив мито в силі. Наступне засідання суду відбудеться 30 квітня, але за словами юристів буде носити формальний характер.