Державна автомобільна інспекція має намір встановити на дорогах прилади з функціями фотовідеофіксацій порушень транспортними засобами швидкісного режиму.
Про це на брифінгу в Києві повідомив тимчасово виконуючий обов’язки начальника Управління ДАІ МВС України Володимир Резніков, інформує прес-служба УДАІ області.
"ДАІ отримало доручення відпрацювати питання припинення використання приладів, що фіксують швидкість, в народі їх називають "фенами", це ті, у яких немає функції фото-і відеозйомки, у них немає монітора, і перейти на використання приладів з функцією фото та відео", - заявив заступник начальника Управління ДАІ Володимир Рєзніков.
Він підкреслив, що старі пристрої допускали можливість фальсифікацій і зловживань з боку співробітників ДАІ: "До нас надходили численні скарги від громадян на дії наших співробітників, коли вони фіксували швидкість такими старими пристроями. Вони недосконалі і застарілі і не виконують основну функцію - не доводять на сто відсотків порушення".
Разом з тим, Рєзніков зазначив, що мова не йде про повернення фотофіксації та так званих "листів щастя".
"Водій буде зупинятися, буде обов'язково складатися протокол. Мова не йде про фотофіксації як такої, нічого в ДАІ не змінюється. Порушення фіксуватиметься дистанційно, водій буде зупинятися і ознайомлюватися з ним. Буде видно, який автомобіль перевищує швидкість, номерний знак, буде можливість збільшити зображення", - розповів він.
"Я впевнений, що ми до кінця року, а можливо навіть раніше почнемо відходити від використання приладів, які фіксують швидкість, але не мають функцій фотовідеозйомок, таких як "Беркут", "Іскра", "Радіс", і будемо використовувати для контролю дорожнього руху прилади, які мають функцій фотовідеофіксації, а саме прилад "Гарпун" на базі приладу "ТруКам" або прилад "Візир", - сказав В.Резніков. Він також зазначив, що нове обладнання використовуватиметься насамперед у місцях, де найчастіше стаються ДТП. Прилади встановлять у спеціальні "антивандальні" бокси. За словами В.Резнікова, нова система під назвою "Гарпун" відрізняється від діючих на сьогоднішній день тим, що вона здійснює точковий вимір можливого автомобіля-порушника з подальшим переданням даних на стаціонарний пост ДАІ або патрульний автомобіль.
Резніков зазначив, що прилад "ТруКам" вимірює швидкість транспортного засобу за принципово новою методологією. Якщо діючі на сьогодні пристрої "просвічують" трасу за принципом радара, при цьому фокусуючись на виразно заданій ділянці, то "ТруКам" використовує лазерний промінь, який дозволяє точково визначити можливий автомобіль-порушник.
"Це новітня розробка американського аерокосмічного агентства НАСА. У цьому випадку, протокол про правопорушення буде складатися протягом 10-20 хвилин, а не двох місяців, як це відбувається зараз", - зазначив в.о. начальника департаменту ДАІ МВС України. За його словами, на сьогоднішній день антивандальні бокси встановлюються поки тільки в Києві і області, але надалі планується покрити всі основні магістралі і траси України. Сьогодні ДАІ вже використовує 137 пристроїв "TruCam": "Наші автоматичні прилади "Гарпун" базуються саме на таких пристроях "TruCam". Тож левова частка фінансів вже освоєна, ці прилади у нас є, потрібно буде лише встановити спеціальні антивандальні бокси на території України, в яких будуть встановлені ці прилади", зазначає В.Рєзніков.
