Тролейбус врізався сьогодні у електроопору на вулиці Гагаріна поблизу танка на спуску до залізничного вокзалу. На щастя, серед людей постраждалих немає. Водія чекає адміністративна відповідальність, а причини ДТП встановлює розслідування ДАІ.
– У тролейбуса під час спуску від вулиці Богдана Хмельницького до танка Нікітіна штанги зачепилися за проводи електромережі, - розповіла Олена Кіскіна, інспектор сектору зв’язків з громадськістю ВДАІ УМВС України в Чернівецькій області. – Водій зупинив тролейбус, застосував ручне гальмо. Попросив пасажирів вийти із салону і викликав технічну допомогу. Але розташування тролейбусі на смузі руху було таким, що через нього утворився великий затор. Тому водій, як він потім сам пояснив, вирішив звільнити штанги самостійно і дати дорогу автомобілям. Коли ж він виліз на дах тролейбуса, той некерований почав котитися вниз в напрямку танка і врізався в електроопору, яка трапилася на шляху. На щастя, ніхто не постраждав. Кондуктор до того із салону вийшла і була на тротуарі. Водій втримався на верху тролейбуса. Хоча наслідки цього випадку могли бути набагато трагічнішими. Некерований тролейбус міг наїхати на людей, автомобілі, врізатися у танк на постаменті. Передня частина тролейбуса в зіткненні зазнала серйозних пошкоджень, пошкоджений і стовп. Медичне освідування водія показало, що він був на час ДТП тверезий. Тролейбусники стверджують, що перед виходом на лінію тролейбус прошов огляд і був справний. Зараз призначена технічна експертиза, яка має встановити, чому не спрацювало ручне гальмо. Однак, наразі, встановлені і порушення з боку водія. Зупинивши на спуску тролейбус він не підклав під колеса так звані “башмаки”, які мали б запобігти руху. Водію 45 років, загальний водійський стаж у нього з 1985 року. Чому були допущені помилки встановить слідство. На водія, наразі, склали адміністративний протокол за те, що він не забезпечив нерухомий стан транспортного засобу в умовах аварійної зупинки. За це йому загрожує штраф від 18 до 68 гривень, або позбавлення права керування на термін від трьох до шести місяців.
Нагадаємо, що це вже не перший подібний інцидент з тролейбусом в цьому районі.
Четвертого квітня 2006 року тролейбус маршруту № 5 врізався в будинок №20 на вулиці Шолома-Алейхема.
Тролейбус їхав з вулиці Південно-Кільцевої до Калинівського ринку, зупинився на схилі через те, що у нього злетіли штанги. Водій пішла їх поправляти, а тролейбус з пасажирами в цей час покотився схилом вниз.
Одинадцятитонна машина врізалася у триповерховий житловий будинок, зачепивши дорогою мікроавтобус та позносивши водостічні труби на будинках і рекламні щити на тротуарі. Тролейбус сплющив трансформаторну підстанцію, яка була на стіні будинку.
Під час аварії потерпіли троє жінок-пасажирів. Водієві, яка вже під час руху тролейбуса намагалася поставити під колесо гальмівний башмак, переїхало ногу.
Суд визнав водія винним у невиконанні інструкцій. Адже вона, покидаючи салон, не поставила машину на ручне гальмо і не переконалася, що тролейбус не рухається. Її засудили до року виправних робіт. Спеціалісти встановили, що тролейбус покотився схилом вниз через заводські недоліки гальм.
