Близько 30 відсотків пального, що реалізується з автозаправних станцій в Україні, за даними Комітету захисту споживачів, не відповідає сучасним стандартам якості
"За останній рік кількість фальсифікату на АЗС різко зросла. Головна причина - відсутність ефективного контролю якості палива", - зазначив президент комітету Андрій Пасішник, пише "Дело".
За його словами, перш за все небезпека заправки підробленими паливом існує на небрендованих станціях, які конкурують з великими мережами, у тому числі торгуючи низькоякісним паливом.
Також нерідко зловживають мережі, що працюють під відомими логотипами за джоберською угодами.
"Шляхів появи фальсифікату на АЗС кілька. Окремі станції просто розбавляють якісне паливо різними компонентами бензинів чи іншими нафтопродуктами. Решта реалізують власне компоненти бензинів", - пояснює Пасішник.
У системі державних органів стежити за якістю нафтопродуктів уповноважений Держспоживстандарт.
Проте з 2008 року відомство практично не проводило перевірок АЗС.
Головна причина - відсутність фінансування. Так, 2010 року на перевірки всіх видів товарів в держбюджеті було передбачено 1,8 млн. гривень.
При цьому тільки на контроль якості пального необхідно мінімум 15-20 млн. гривень щорічно.
Ще одна проблема в контролі якості нафтопродуктів - законодавство.
За законом, Держспоживстандарт зобов'язаний повідомляти компанію про плановану перевірку за 10 днів.
Природно, що до приходу ревізорів порушення усуваються.
Лише 14 людей, а сім тисяч пінгвінів: у Чернівцях відкрили виставку про дослідження українцями Антарктиди
