* Реклама
Коли мова заходить про автомобілізацію, то тут є дуже багато різноманітних моментів, котрі треба враховувати. Один із них – це трафік, котрий сьогодні є дуже активним на дорогах країни. І через це зростає ризик ДТП. Також існує багато інших моментів, через які може постраждати авто.
В сучасному світі на законодавчому рівні давно введене обов’язкове страхування (в Україні це ОСЦПВ або автоцивілка). Але є одна важлива деталь: винуватцю ДТП такий поліс нічого не покриє. Виплати йдуть лише іншим учасникам аварії. Ще один момент: відсутність ОСЦПВ – це штраф. Тому краще не ризикувати.
Одну серйозну проблему автоцивілка не вирішує. Так, її введено на обов’язковому рівні, але багато хто хоче застрахувати власне авто. Тут рішення є: КАСКО. Це страхування добровільне. Але бажано його мати, воно покриває шкоду машині, заподіяну в багатьох випадках.
Багато хто вважає, що більшість ризиків не трапляться з його авто, а переплачувати власник не бажає. Для таких людей придумали міні КАСКО. Воно вартує значно дешевше, але не всі ризики сюди включені. Та краще його мати, аби хоч щось у випадку непередбаченої ситуації мати.
Ризики, котрі покриває міні-КАСКО
Є кілька варіантів полісів, кожний з який розрахований на певні випадки, коли діє виплата. До них належать наступні:
- Звичайне ДТП з вини власника поліса міні-КАСКО. Оскільки ОСЦПВ тут не допоможе, то це – єдиний спосіб отримати хоч щось, аби покрити ремонт. Яка саме сума буде виплачена – все залежить як від розміру полісу, так і від тяжкості пошкоджень машини. Тут тільки так.
- Аварія не з вини власника поліса міні-КАСКО. Трапляються іноді недобросовісні водії, котрі їздять без ОСЦПВ. І у випадку ДТП їм дуже важко самостійно компенсувати збитки іншим учасникам аварії. Виплати розтягуються на довгі роки, а це нікого не влаштовує. Тому КАСКО покриє збитки в даному випадку.
- Поліс, котрий об’єднує обидва випадки, описані вище. Але й вартість у нього буде більш високою. Часто обирають саме цей варіант, бо так буде надійніше.
- Повне знищення. Цей варіант передбачає випадки, коли машину пошкоджено настільки, що ремонтувати її немає сенсу. Таких випадків буває багато, але покриваються з них ті, котрі виникли у випадку ДТП.
- Військові ризики. Тут усе зрозуміло: покриваються пошкодження, котрі виникли в разі військових дій. Тобто, від зброї та військової техніки.
Особливості полісу, пов’язаного з військовими ризиками
Це один із найактуальніших варіантів сьогодні в Україні. Але є деякі моменти, котрі треба знати. Серед них – такі:
- Виплати будуть, якщо машина постраждає від ракет, безпілотників, осколків або конкретно потрапить під обстріл.
- Поліс діє лише в Україні, але не по всіх областях. Не діє він у Донецькій, Луганській, Херсонській, Миколаївській, Запорізькій та Харківській області.
- Подія трапляється не ближче, ніж за 100 км від окупованих територій та локацій, де йдуть активні бойові дії.
