Подаруйте собі свято! Замовте для особливої події поїздку в лімузині «Чайка»*

Лімузин "Чайка", який можна часто зустріти на вулицях Чернівців, викликає подив і захоплення у всіх. Розкішний вигляд цього до блиску наполірованого автомобіля мимоволі переносить кожного, хто ним милується, у минуле століття, де на таких авто їздили тільки перші особи колишнього СРСР.
Та мало хто знає, що чернівецька "Чайка" має незвичайну і цікаву історію.

"Чайка", яка возила Юрія Гагаріна

Власник "Чайки", чернівчанин Ілля Чорней, зараз возить на своєму лімузині наречених, відомих артистів та всіх бажаючих проїхатися в ретро-автомобілі престиж-класу. А за часів СРСР це авто обслуговувало першого космонавта Юрія Гагаріна.
– Завдяки різним документам мені вдалося дослідити генеалогію "Чайки". – розповідає Ілля Чорней. – Колись вона була закріплена за Гагаріним. Після смерті космонавта автомобіль перейшов у відання українського ЦК Компартії, а пізніше – в Чернівецький обком. На ній їздили перші секретарі Григоренко та Дикусаров. Згодом авто передали на баланс Чернівецької обласної філармонії. На "Чайці" їздили тоді багато відомих артистів: Софія Ротару, Надія Чепрага, Дмитро Гнатюк, Валерій Леонтьєв, Іво Бобул, Назарій Яремчук. Та утримання авто такого класу виявилося надто витратним для філармонії, і його вирішили продати. Коли я дізнався, що успадковану від обкому партії "Чайку" обласна філармонія продаватиме з аукціону, записався до числа учасників і переміг.



"Уклав у цю машину не менше 25 тис. доларів"

Аби довести до ладу розбитий ГАЗ-13 1963 року, знадобилося багато часу і грошей. Реставрували машину в Дніпрі, а нові деталі замовляли в Москві. За номером кузова машини там з’ясували, що раніше вона возила Юрія Гагаріна.
– Кузовні і рихтувальні роботи виконали досвідчені майстри Дмитро Луцак та Ярослав Рафал з УТОСу, – зазначає Ілля Чорней. – Фарбували її шість разів, тричі лакували. На "Кварці" робив кардан. Уклав у цю машину не менше 25 тис. доларів.



Жодної "нерідної" деталі в автомобілі немає, за винятком обшивки – вона шкіряна, бо такого велюру, як виробляли у 1960-х роках, не знайдеш. Вага лімузину – 2700 кг, двигун має об’єм 5,5 л, довжина авто – 6 м, максимальна швидкість – 200 км/год., автоматична коробка передач, електричні склопідіймачі, яких досі не освоїли в країнах СНД, вакуумні гальма.
На 100 км вона витрачає пального 20 л. У салоні можуть розміститися вісім осіб: три спереду, три позаду і двоє за ними.
І хоч зараз "Чайці" багато років, вона чудово виглядає і дасть фору будь-якій машині.



За словами Іллі Дмитровича, в Україні таких "Чайок" ледве набереться дванадцять. Ілля Чорней – єдиний у Західній Україні власник "Чайки".
– Своєю "Чайкою" їжджу будь-якої пори року, – ділиться Ілля Дмитрович.
– Здебільшого вожу наречених до РАЦСу, на фотосесії. Замовляють також прокат мого авто для зустрічей з пологового будинку, прогулянок містом, зустрічей на вокзалі, а також виїзду за кордон (до Румунії).



Для замовлень прокату "Чайки" звертайтесь за тел. +38 050 581 39 47, Ілля Дмитрович