Через необхідність платити щороку 3 млрд грн податку на землю "Укрзалізниця" буде скорочувати обсяги пасажирських перевезень.
Про це директор з розвитку бізнесу АТ "Укрзалізниця" Андрій Рязанцев написав в блозі, який опублікований на сайті газети "Магістраль".
Він повідомив, що Державна фіскальна служба, Міністерство фінансів, Міністерство аграрної політики, Міністерство економічного розвитку і торгівлі, Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства, Міністерство юстиції вирішили з різних причин відправити на доопрацювання проект закону про зміни в Податковому кодексі щодо повернення коефіцієнта 0,25 при оподаткуванні земель залізничного транспорту, який розроблений "Укрзалізницею". Пропозицію підтримало лише Міністерство інфраструктури.
"Зміна до Податкового кодексу, яку внесено невідомо ким з-під стола в ніч голосування на бюджетному комітеті Верховної Ради, додатково обтяжила підприємство податком у сумі 3 млрд грн. Зазначу, що в жодній країні світу під залізницями податок на землю не сплачується взагалі. Для "Укрзалізниці" це рішення — нокаут, внаслідок чого обмежені не лише наші можливості в інвестиціях та оновленні рухомого складу, а й підвищення рівня оплати праці залізничників", — написав він.
Рязанцев додав, що додаткові витрати в розмірі 3 млрд грн на рік призведуть до того, що підприємство буде змушене переглянути обсяги пасажирських перевезень у бік зменшення, активізувати роботу зі скорочення малоефективної інфраструктури, "незважаючи на те що в більшості випадків вона несе на собі соціально-економічне навантаження в депресивних регіонах".
