На Буковині розбирають стару залізницю

У селищі Красноїльськ Сторожинецького району тиждень тому почали розбирати залізну колію,‭ ‬що з’єднувала Чудей та Красноїльськ.‭

У селищі кажуть,‭ ‬що вже давно ніхто не користується колією,‭ ‬тому виникла ідея її розібрати.‭ ‬Хоча‭ ‬раніше залізниця мала стратегічне значененя для‭ ‬цієї місцевості.‭

-‎ ‏Залізниця виконувала промислову функцію,‭ ‬-‭ ‬каже секретар Красноїльської селищної ради Микола Урсакі.‭ ‬-‭ ‬В радянські часи,‭ ‬коли‭ ‬в Красноїльську‭ ‬деревообробний комбінат‭ ‬працював на‭ ‬повну потужність,‭ ‬сюди завозилася аж‭ ‬із Сибіру сировина,‭ ‬будівельні матеріали і таке інше.‭ ‬Але вже приблизно з‭ ‬2005‭ ‬року залізниця не виконує жодних функцій.‭ ‬Адже деревообробний комбінат знизив свої потужності.‭ ‬З тисячі людей,‭ ‬які раніше тут працювали,‭ ‬наразі працюють близько‭ ‬150.‭

Ні підприємцям,‭ ‬ані людям залізниця не потрібна

-‎ ‏При Радянському Союзі це була стратегічна гілка.‭ ‬Возили вантажі з Росіїі,‭ ‬з Африки.‭ ‬З Одеси з порту везли червоне дерево,‭ ‬робили різні вироби з нього,‭ ‬-‭ ‬розповів‭ ‬голова правління ВАТ‭ “‬Красноїльський ДОК‭”‬ Дмитро Толмачов.‭ ‬-‭ ‬Та ми вже давно не користувалися цією залізницею.‭ ‬Возимо деревину‭ ‬автомобільним транспортом.‭ ‬Зараз у нас не настільки великі потужності,‭ ‬щоб ми не могли перевозити вантаж на машинах.‭ ‬Чесно кажучи,‭ ‬наразі залізницею користуватися дорожче,‭ ‬ніж автотранспортом. За нею треба‭ ‬дивитися,‭ ‬ремонтувати,‭ ‬на це потрібні кошти.‭ ‬Тобто колія виявилася нерентабельною.

Як повідомили‭ ‬у селищній раді,‭ ‬залізницю розбирають за вказівкою керівництва Львівської залізниці.‭ ‬Мотивації,‭ ‬щоб залишити її,‭ ‬кажуть,‭ ‬мабуть‭ ‬немає.‭ ‬Адже,‭ ‬щоби утримувати колію,‭ ‬потрібні кошти,‭ ‬а‭ ‬їх завжди не вистачає.

-‎ ‏Йдеться про під’їздну колію‭ ‬до‭ ‬ВАТ‭ “‬Красноїльський ДОК‭”‬,‭ ‬-‭ ‬коментує‭ ‬заступник начальника прес-центру Львівської залізниці Юлія Грабова.‭ ‬-‭ ‬Колія знаходиться з незадовільному стані,‭ ‬фізично зношена.‭ ‬Можливо,‭ ‬щось вдасться відправити на металобрухт,‭ ‬а все інше це просто гнилі шпали.‭ ‬Вона непридатна для подальшої експлуатації.‭ ‬Є погодження від‭ ‬Сторожинецької‭ ‬райдержадміністрації та підприємства про її демонтаж.‭ ‬Демонтаж розпочався ще у‭ ‬2010‭ ‬році.‭ (‬І. Григоращук)