DataLife Engine > Новини Чернівців > Перші автобуси Чернівців: розкіш на колесах і нова епоха транспорту - відео

Перші автобуси Чернівців: розкіш на колесах і нова епоха транспорту - відео

автобуси

Колаж: Культурна кузня

Перші автобусні лінії в Чернівцях з'явилися за румунського періоду (до 1940 року) як приватні та муніципальні маршрути, що з'єднували центр з околицями.

Про це ідеться у відео, опублікованому у фб-спільноті Культурна кузня, пише molbuk.ua



Як і перші тролейбуси, автобуси були допоміжним засобом пересування для містян. Автобуси обслуговували маршрути, куди не доходили трамваї (що працювали до 1967 року), а згодом - і тролейбуси.



Із 1933 року в Чернівцях запроваджений рух міських автобусів. Для цього були придбані 10 автобусів марки "Fiat 622", зібраних в Румунії. Крім трьох трамвайних маршрутів, у місті працювало 5 автобусних.

Також у 30-х роках курсували німецькі та французькі моделі. Зокрема, для міста були закуплені німецькі автобуси MAN. Вони мали передовий на той час дизайн та систему опалення.

Автобуси MAN того часу були пофарбовані у темно-синій або темно-червоний кольори та мали м'які шкіряні сидіння, що вважалося розкішшю для громадського транспорту.

Найпопулярніший маршрут з'єднував площу Ринок із залізничним вокзалом. Чернівці мали один із найсучасніших аеропортів тогочасної Румунії, і автобусне сполучення з ним було візитівкою міста.

Після закінчення Другої світової війни робота автобусного парку була відновлена. У цей час автобуси почали ставати основним видом транспорту для нових мікрорайонів.

Читайте також: Перший політ над Чернівцями: як народжувався аеропорт міста - відео

Історія пожежної охорони Чернівців: від 1866 року до сьогодення - відео

Місто на рейках: як з’явився трамвай у Чернівцях і чому він зник - відео

Тролейбуси Чернівців: історія, яка пережила війну і революції - відео

В цей же період автобусна мережа почала охоплювати околиці (Садгору, Рошу, Горечу), куди було технічно складно прокласти трамвайні колії або тролейбусні лінії.

У 1960–80-х роках автобусна мережа активно розросталася. Місто обслуговували великі державні автопідприємства, використовуючи моделі ЛАЗ, ЛіАЗ та "Ікарус". У 1963 році в місті курсує 23 автобусні маршрути, налічується 46 автобусів різних моделей.

У відео використані фото з колекції Едварда Туркевича

Читайте новини "МБ" у Google News | Facebook | Telegram | Viber | Instagram



Повернутися назад