У серпні 2026 року Чернівецька міська рада розірвала меморандум про співпрацю з фірмами, що надають послуги з оренди самокатів. Яка зараз ситуація з ними?
Кореспондент molbuk.ua перевірив, чи зможе він на електросамокаті проїхати територією парку імені Тараса Шевченка, де в’їзд на прокатних електросамокатах заборонено.
Біля парку Шевченка бачу великий вибір самокатів від різних прокатних сервісів: Vevi, Bolt та Jet Ride.
У мобільному застосунку кожного з сервісів можна переглянути карту зон. На ній позначені території, де дозволено рухатися на самокатах, заборонені для поїздок ділянки, а також зони з обмеженнями на паркування.
Спочатку вирішив перевірити електросамокат від Vevi, які з’явилися на вулицях Чернівців у 2024 році.
Після поповнення балансу в мобільному застосунку мене одразу попереджають про заборонені зони. Також зазначають, що у разі заїзду на таку територію самокат матиме обмеження в роботі.
Та на початку в’їзду до парку самокат працював на повну потужність — до 25 кілометрів на годину.
Після заїзду в червону, заборонену зону, самокат автоматично перейшов в автономний режим, а максимальна швидкість зменшилася до 4 кілометрів на годину.
Застосунок попереджає: якщо не виїхати із забороненої зони впродовж п’яти хвилин, автоматично буде списано штраф у розмірі 50 гривень.
Коли я намагаюся відштовхнутися, щоб збільшити швидкість, самокат автоматично гальмує та не дозволяє підвищити встановлене обмеження. Залишити транспортний засіб у забороненій зоні також не можна.
Загалом на цьому самокаті мені вдалося проїхати парком близько 100 метрів без обмеження швидкості.
Після Vevi вирішив перевірити інший прокатний сервіс — Bolt.
На початку поїздки застосунок не попереджав мене окремою позначкою про заборонену зону. Натомість запропонував одягнути захисний шолом.
Після в’їзду до парку мене довгий час не попереджали про те, що рух цією територією заборонений. У результаті я зміг проїхати майже 400 метрів без обмеження швидкості.
Лише після позначки приблизно 400 метрів — майже половини парку — застосунок запропонував ознайомитися із забороненими зонами. Після цього самокат одразу зупинився, а функція пришвидшення перестала працювати.
Як і в попередньому випадку, припаркувати транспортний засіб у забороненій зоні я не зміг. Оскільки їхати далі було неможливо, довелося вести самокат поруч із собою до виходу з парку.
Останнім перевірив самокат сервісу Jet Ride. Процедура була стандартною: я поповнив рахунок, отримав попередження про заборонені зони та почав поїздку.
На околицях парку самокат розвивав швидкість до 22 кілометрів на годину. Проте, після того, як я проїхав приблизно 100–150 метрів територією парку, самокат різко зупинився.
Застосунок попередив про необхідність негайно виїхати з території парку та можливий штраф. Водночас після зупинки самокат перестав реагувати на спроби рухатися в межах забороненої зони.
Залишити його в середині парку також не вийшло. Після спроби завершити поїздку самокат кожні кілька секунд видавав звуковий сигнал, не дозволяючи просто залишити його на території.
Таким чином, під час перевірки самокатами Bolt вдалося проїхати найбільшу відстань територією парку — близько 400 метрів. У випадку з Vevi обмеження швидкості починало діяти приблизно після 100 метрів, а Jet Ride зупинявся після 100–150 метрів.
Читайте новини "МБ" у Google News | Facebook | Telegram | Viber | Instagram
