«Нарешті!» і «велика дурниця»: як чернівчани відреагували на заборону прокатних самокатів

Новини Чернівців
815
0
самокати

Фото molbuk.ua

Чернівецька міська рада 10 серпня підтримала рішення про розірвання в односторонньому порядку меморандумів про співпрацю з операторами безстанційного прокату електросамокатів.

Це рішення викликало бурхливі обговорення у соцмережах, пише molbuk.ua


Одна з ініціаторок проєкту рішення, депутатка від "Слуги народу" Оксана Зубжицька з цього приводу опублікувала радісний допис.

Вона зазначила, що "за цим рішенням стоять не політичні амбіції. За ним — численні звернення чернівчан, безпека пішоходів, водіїв, наших дітей та людей старшого віку, порядок на тротуарах і відповідальність за те, що відбувається у нашому місті".

"Особливе занепокоєння викликало масове користування електросамокатами малолітніми та неповнолітніми особами, які пересуваються проїжджою частиною, пішохідними переходами, тротуарами та місцями масового скупчення людей, створюючи небезпеку як для себе, так і для інших учасників дорожнього руху", - додала О. Зубжицька.

Частина мешканців її підтримала.

"Ну, нарешті! Подивимся, яким буде виконання! Якби люди нормально їздили то, не треба було б забороняти, а то підлітки і діти поводяться неадекватно, порушують правила і матюкають перехожих! Невже цей жах припиниться?" - написала Олена Карпенко.

"Ура!!!! Дякую!!! Мою маму тиждень тому збили, підліток наїхав і навіть не зупинився! Нарешті приберуть це!" - пише Раїса Діордійчук.

"На мене вже двічі на всій швидкості налітали малолітки на самокатах. На зауваження чула відповідь: "А ти знаешь, кто мой папа???" Це просто повний треш. Безконтрольність, надмірна швидкість приводить до чергової травми як пересічних городян, так і водіїв самокатів, а ще коли на одному самокаті до декілька неповнолітніх дітей... Це просто страшно", - вважає Любов Свіріденко.

Водночас на фб-сторінці NE:Urban рішення розкритикували і назвали популістським:

"Сьогодні в Чернівцях депутати міської ради зробили велику дурницю — фактично заборонили діяльність прокатних сервісів електросамокатів", — йдеться у дописі.

У NE:Urban вважають, що проблема з електросамокатами значною мірою надумана. Як приклад наводять статистику: у 2025 році в Чернівцях сталося 1503 ДТП, із них лише сім — за участі електросамокатів. У жодній із цих аварій люди не загинули. Ще сім ДТП сталися за участі велосипедистів, в одній із яких загинула людина.

"ДТП за участі самокатів становили лише 0,47% від усіх аварій у Чернівцях у 2025 році", — зазначають.

Автори допису наголошують, що проблему безпеки потрібно вирішувати розвитком велоінфраструктури та впорядкуванням руху, а не забороною прокату.

"Заборона ≠ безпека. Проблема нікуди не зникне. Індивідуальний транспорт — це нова реальність, з якою містам доведеться працювати", — йдеться у дописі.

У NE:Urban також сумніваються у юридичних підставах для примусового вилучення майна приватних компаній та закликають міського голову Романа Клічука накласти вето на рішення.

"Це не просто популістське рішення. Воно ще й виглядає сумнівним з юридичної точки зору — особливо в частині примусового вилучення майна приватних компаній", — зазначають автори.

Журналіст Вадим Пелех також розкритикував рішення міськради заборонити прокат електросамокатів. Він вважає, що замість створення інфраструктури та контролю за дотриманням правил влада обрала найпростіший шлях — заборону.

Пелех звернув увагу на те, що індивідуальний транспорт є новою реальністю, з якою містам доведеться працювати.

"Коли ви підтримуєте культуру суцільних обмежень для одних, не дивуйтеся, що завтра під каток “бога заборон” потраплять уже ваші улюблені, цілком екологічні види транспорту", — зазначив він.

На його думку, логіка міської влади залишається незмінною: якщо проблему не вміють врегулювати — її просто забороняють.

"Чекаємо, коли наступним рішенням у Чернівцях заборонять ходити пішки, щоб не зношували бруківку", — іронізує Вадим Пелех.

"Рішення засмутило: замість того, щоб провести роз'яснювальну роботу з безпеки у школах, налагодити патрулювання й запозичити ефективні практики європейських країн, влада пішла шляхом абсолютно нелогічного кроку, найменшого супротиву. Давайте тоді заборонимо їздити на автомобілях: порушників багато, дехто кермує в нетверезому стані та постійно порушує правила дорожнього руху", - пише Валентина Підгірна.

"А в чому здоровий глузд?! Замість того, щоб налагодити контроль, прописати окремі пункти в меморандумі, повернулись на кілька років назад... Чим тут пишатись?! А що робити з особистими самокатами? Теж заборонити???" - обурена журналістка Христина Петренко.

Кореспонденти molbuk.ua звернулися до патрульної поліції Чернівців із запитанням, чи готові там карати тих, хто їздитиме на самокатах по місту, і якщо так, то кого і за що саме. Очікуємо відповідь.

Читайте новини "МБ" у Google News | Facebook | Telegram | Viber | Instagram


0 коментарів

Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.
Ваше ім’я: *
Ваш e-mail: *
Код: Натисніть на зображення, щоб оновити код, якщо він нерозбірливий
Введіть код:
ТОП 10