Комунальне підприємство "МіськШЕП" закупили сіль за конкурентними цінами і вони не є найвищими в Україні.
Мер Роман Клічук на пресконференції спростував звинувачення ЗМІ щодо дорогої вартості солі.
За словами мера, тендер на закупівлю солі був оголошений ще наприкінці 2024 року. Але постачальник відмовився доставити товар.
На Prozorro справді є тендер на закупівлю солі на 6,4 млн грн. Тоді переможцем стало ТОВ "Солт Індастрі". Це фірма з Київської області, яка була заснована у 2023 році.
У тендері вказано, що фірма мала постачати технічну сіль з 1 січня до 31 грудня 2025 року. Кількість 2000 тонн.
У договорі теж вказаний термін поставки до 31 грудня 2025 року, вартість солі - 3 230 грн за тонну.
Тож тендер 31 грудня на постачання солі закінчився. Але МіськШЕП додатковим договором у грудні його продовжив до 31 березня 2026 року.
Також у Prozorro можна знайти додаток №2 до договору від 31 грудня, де йдеться про зростання ціни технічної - 3552 грн з ПДВ.
Мер на пресконференції пояснив, що тендер на закупівлю солі відбувся у 2024 році з умовою поступового витребування.
"З компанією, з якою було укладено угоду, ми працювали майже рік. Але у грудні вони почали відмовлятися від постачання солі, бо її не було. Ми розуміли, що у нас на залишках є сіль і намагалися її економити, а нової не було де взяти. Бо компанія відмовлялася її постачати, адже солі немає. Її не могли поставити в Україну через постійні обстріли", - пояснив мер Роман Клічук.
Можливо, саме тому 7 січня 2026 року МіськШЕП оголошує новий тендер на закупівлю 1,6 тонн солі на загальну суму 6,1 млн грн.
Пропозиції подали чотири компанії. Переможцем обрали ТОВ "Торгова соляна компанія". Вона запропонувало одну із найвищих цін - 6 100 380 грн. Це компанія, яка зареєстрована в Ужгороді у 2022 році.
Сайт "Наші гроші" назвав ціну солі, яку закупив МіськШЕП, найдорожчою в Україні.
"Це дорожче від усіх найбільших тендерів на поставку технічної солі для посипання доріг по Україні за останній час. "Наші гроші" проаналізували найбільші закупівлі дорожньої солі від початку осені 2025 року по 12 січня 2026 року. Найвищою була ціна 3 680 грн/т, яку мукачівське КП "Ремонтно-будівельне управління" отримало ще в жовтні від ТОВ "Діюл". Крім того, у жовтні ДочП "Чернівецький облавтодор" ВАТ "ДАК "Автомобільні дороги України" замовляло ТОВ "Євразійська торговельна група" технічну сіль по 2 940 грн/т. І відтоді ціна не змінилась. Вона на 20% нижча за нинішню для комунальників Чернівців", - йдеться у публікації.
Роман Клічук вважає, що ці звинувачення є безпідставними.
"Ми шукали, де взяти сіль, оголосили тендер. І фірми, які нібито пропонували дешевшу ціну, написали лист-відмову щодо постачання солі у зв’язку із відсутністю товару. І МіськШЕП перші купили сіль цього року. Ви зробіть зараз запити. Не можна рівняти середину січня з вереснем. І коли ми закупили сіль за чотири тисячі, інші міста вже закуповують її ще дорожче. Наприклад, Івано-Франківськ, Бориспіль - 4 300 грн за тонну, Рівне - 4200 грн за тонну, Львівська міська рада - 4200 грн за тонну, Хмельницький - 4300 грн за тонну. І тут вже ніхто не повідомляє, що це найдорожча ціна", - обурився Роман Клічук.
На Prozorro зазначено, що дві фірми з дешевшими пропозиціями справді відмовилися від постачання солі.
У Чернівецькій міській раді пояснили, що 1 грудня склади МіськШЕПу були повні. Але через аномальні морози та снігопади вулиці за тиждень посипали, як раніше за місяць. МіськШЕП скористався правом і докупили ще 20% солі за ціною старого договору і паралельно оголосили дві нові закупівлі, щоб мати різних постачальників.
"Зараз ми в непростій ситуації: запаси за договором 2025 року вичерпано. За новим контрактом солі отримуємо недостатньо — постачальник не справляється через проблеми з доставкою. А переможець останніх торгів взагалі відмовився від поставок. Поки тривав тендер, ринкові ціни так стрімко зросли, що постачальнику стало невигідно везти товар за старою ціною", - йдеться у повідомленні.
Загалом МіськШЕП планує закупити солі на 12 млн грн: один тендер завершений на 6,1 млн грн, та другий активний тендер на сіль технічну з антизлежувальною добавкою ще на 6,1 млн грн.
Технічної солі на ринку практично немає, тож місто економить на цьому і посипає сіллю виключно на найбільш важливих ділянках. На решті вулиць посипають піщаною сумішшю.
"Це вимушений крок, але наразі це єдиний доступний спосіб зробити дороги менш слизькими", - зазначають у дописі Чернівецької міської ради.
Читайте новини "МБ" у Google News | Facebook | Telegram | Viber | Instagram
