Вживані тролейбуси, які Чернівці закупили торік восени, також почали ламатися. Особливо страждає електроніка. Практично щодня якийсь тролейбус доводиться знімати з лінії. Наразі на ремонті з новопридбаних - три тролейбуси.
Про це на брифінгу шостого березня повідомив головний інженер Чернівецького тролейбусного управління Михайло ОЛЕКСЮК, пише molbuk.ua
- Із 12 машин, які закупило місто, шість тролейбусів, — 14 ТР і шість — 15 ТР. У них салон прекрасний, ходова хороша, тому що їздили хорошими дорогами, - розповів М. Олексюк. - Та електрика і електроніка в поганому стані, тому що ці тролейбуси - 1989-1991 року випуску. Кожного дня, на жаль, ці машини теж з'їжджають із лінії. Особливо через поломки електричної частини. Тому що електрика — це електрика, чи в Африці, чи в Україні. Якщо тому чи іншому вузлу — 25-27 років, то, зрозуміло, відбувається окислення, пошкодження ізоляції тощо. На сьогодні з новопридбаних стоять три тролейбуси — саме з поломками по електричній частині.
Ще одна проблема, яка ускладнює ремонт новопридбаного транспорту, - це те, що до нього відсутні схеми електричних вузлів, зауважив М. Олексюк.
“Ми дали запити до фірми “Літан”, яка їх закупила, звернулися до колег у Тернополі, Івано-Франківську. Я просив одного з колег з Івано-Франківська, щоби допоміг. Але він мені казав: “Міша, вибач, але у нас схем також немає. Ремонтуємо методом тику”.
Приєднуйтесь до "МБ" у соцмережах: VK, Однокласники, Facebook
