У міжнародному аеропорті "Чернівці" рятувальні та медичні служби провели тренувальну рятувальну операцію. Адже 12 грудня аварійно-рятувальна служба аеропорту повинна сертифікуватися. Тож навчання проводилися у рамках майбутньої сертифікації.
Кореспонденти molbuk.ua були запрошені на тренування.
За легендою, у вантажного літака АН-12, у повітрі не опускаються шасі, тож капітан корабля приймає рішення про його жорстку посадку. На допомогу викликають медичну та рятувальну службу аеропорту, медиків міської станції швидкої допомоги та працівників управління державної служби надзвичайних ситуації області. На злітно-посадковій смузі аеродромний автомобіль утворює пінну подушку, щоби погасити пожежу, яка утворилася внаслідок тертя. Рятувальники гасять паливо, яке розлилося з крила літака. Вони у теплозахисних костюмах, призначених для гасіння при високій температурі. Тим часом із салону літака евакуйовують сімох пасажирів, які травмувалися під час аварійної посадки. Постраждалим робили помітки, колір яких залежав від ступеня травми. Далі пасажирів передавали медикам.
-Аварійно-рятувальна служба аеропорту має сертифікуватися 12 грудня, - зазначив директор міжнародного аеропорту "Чернівців" Борис МОРСЬКИЙ. - Сертифікат видається на три роки. Для того, щоби його отримати, потрібно провести ряд заходів, зібрати доказову документацію, показати, що є необхідне обладнання, персонал, навички, проведені навчання і є всі необхідні дозволи на використання техніки, вогнегасних засобів. Без отримання цього сертифікату аеропорт не має права функціонувати. Навчання проводилися у рамках майбутньої сертифікації. На жаль, нам наразі багато чого ще не вистачає. Наша служба укомплектована трохи більше ніж наполовину. Під окремі рейси ми мобілізуємося, у нас є угода зі службою МНС щодо того, що коли потрібно, вони виділяють нам одну машину. Зрозуміло, за доплату. Ще одна проблема – застаріле обладнання, яке залишилося ще з часів СРСР. Ми намагаємося зробити все, щоби своїми силами підтримувати необхідний мінімум. Та й екіпіровки нашим пожежникам не вистачає. Дехто мусить працювати в робі зварювальника. Тому потрібно зараз все відновлювати, приводити до тих стандартів, до яких ми ідемо як міжнародний аеропорт.
Приєднуйтесь до "МБ" у соцмережах: VK, Однокласники, Facebook
