Скутери невдовзі можуть отримати номерні знаки, а їх водіям доведеться здавати залік. Проект відповідного Указу Президента України може бути підписано вже за кілька днів. Відповідно до проекту, з 1 березня 2008 року в країні буде введено обов’язкову реєстрацію скутерів з об’ємом двигуна до 50 куб. см. Ця ініціатива є наслідком росту кількості ДТП, винуватцями яких стають водії скутерів.В області кількість аварій за участю скутеристів постійно зростає. За минулий рік сталося п’ять автопригод, в яких діти були пасажирами або водіями скутера з об’ємом двигуна до 50 куб. см. За 10 місяців цього року зафіксовано 12 таких випадків.
– Скутером часто керують діти або дорослі, які не мають жодних навиків їзди й не знають правил дорожнього руху, – каже Олена КІСКІНА, інспектор ВДАІ УМВС України в області. – Транспорт цей доступний, у магазині скутер може купити кожен, реєструвати його ніде не потрібно. Типова ситуація: батьки приїжджають із заробітків і своїй дитині, котра ще за віком не може керувати автомобілем, беруть моторолер. Аварії за участю скутерів найчастіше стаються у сільських районах (Хотинському, Новоселицькому, Сторожинецькому, Кіцманському). У місті такого транспорту менше.
Міжрайонні реєстраційно-екзаменаційні відділи (МРЕВ) будуть реєструвати заяви власників скутерів, видавати їм номерні знаки і реєстраційні талони. Картка водія, крім особистих даних, міститиме дані про його групу крові, місце проживання, номер телефону, а також позначки про порушення ним правил дорожнього руху.
Дорослі власники скутерів на зміни у правилах реєстрації реагують позитивно. Чернівчанка Людмила ГОНТОВ’ЮК каже: "Якщо виходити з міркувань того, щоби діти не потрапляти в аварії, то реєстрація потрібна. На скутерах катаються навіть 14-річні, які не мають досвіду. А це небезпечно, бо наші водії чомусь не рахуються зі скутерами на дорозі – або не бачать їх у дзеркалі, а, може, просто ігнорують. Щоби керувати цим транспортом, треба дуже добре знати правила вуличного руху". (Н. Василишин)
