– Ми залучили до робіт концерн "Київпідземшляхбуд", який має відповідний досвід. Фахівці зі столиці за п’ять днів проклали штольню під вулицею Червоноармійською, в яку потім протягнули труби і залили їх бетоном.
Робота обійшлася міському бюджетові у 160 тисяч гривень. Відкритий спосіб коштував би вдвічі менше, але економічний ефект покриває витрати. Адже перекриття вулиці Червоноармійської на тривалий час насправді коштувало б значно більше. Ще одним аргументом на користь прокладання штольні стало те, що дорожнє полотно Червоноармійської торік відремонтували "Реміксером". Отож вдалося уникнути поширеного явища, коли одного року дорогу асфальтують, а наступного – розкопують.
Олександр Шумейко наголосив, якщо надалі хтось із забудовників, які здійснюють роботи в місті, захоче перекопувати вулиці в центральній частині, то дозволу такого не отримає. Прокладати комунікації під дорогою дозволятимуть лише закритим способом. (І. Довгань)
