В нинішню школа № 4 входять: колишня вища державна промислова школа (заснована 1873 року, споруджена в 1883-1884 роках, архітектор Josef Leitzner) та колишня комунальна школа для хлопців і вища комунальна школа для дівчат (споруджена в 1876-1977 роках). Колишня вища державна промислова школа (заснована 1873 року, споруджена в 1883-1884 роках, архітектор Josef Leitzner), нині корпус школи № 4. Фото ≈ 1900 року.
Церква споруджена на території колишньої Резиденція митрополитів Буковини та Далмації у 1878 р. До початку 1882 р. провадилися її розписи. Освячена 12 лютого 1882 р. на честь Трьох Святителів: Василія Великого, Григорія Богослова та Іоана Златоустого.
Семінарський корпус та церква Трьох Святителів. Ліворуч ледь видніється палац консисторських радників ("Дім священиків", споруджений в 1929 році). Фото 1930-х років.
Колишня Вища православна реальна школа заснована в 1862 році, споруджена в 1869-1870 роках. Архітектори Антон Фіала та Йозеф Ґреґор). В міжвоєнний час назва була "Православний головний ліцей "Митрополит Сільвестр"". Нині школа № 2. З 1870 року у приміщенні школи розташовувалася метеорологічна обсерваторія. Фото 1905-1918 років.
Відкриття пам'ятника полеглим воїнам 41 піхотного полку (наріжний камінь закладений 26 квітня 1901 року, встановлений 02 грудня 1902 року з нагоди 200-річчя полку, архітектор Oscar Laske, зруйнований 14 грудня 1949 року). Фото 02 грудня 1902 року.
Закладка наріжного каменю пам'ятнику полеглим воїнам 41 піхотного полку (встановлений 02 грудня 1902 року з нагоди 200-річчя полку, архітектор Oscar Laske, зруйнований 14 грудня 1949 року). Фото 26 квітня 1901 року.
Святкування 200-річчя 41 піхотного полку на Austriaplatz. Ліворуч - Кафедральний собор Святого Духа (споруджено в 1844-1864 роках, архітектор Anton Röll). Прямо - пам'ятник Австрії (встановлено в 1875 році, скульптори Карл Пеккарі та Карл Морак, демонтовано в 1919 році). Правіше - колишня Крайова управа, нині корпус університету (споруджена в 1871-1873 роках під керівництвом старшого будівельного радника Антона Павловського, архітектори фон Глаубіц та Ґустав Фрітш). Будівля ще триповерхова, четвертий поверх добудували після пожежі 1905 року. Фото 26 квітня 1901 року.
Колишня перша міська гімназія заснована в 1808 році, споруджена в 1824 році, архітектор А. Микулич. В міжвоєнний час назва була "ліцей A.Pumnul". Нині школа № 1. За школою - колишній Австро-Угорський банк (споруджений в ≈ 1900 році, архітектор Josef Leitzner), нині Буковинський державний фінансово-економічний університет. Фото ≈ 1900 року.
В центрі – відновлена водонапірна вежа, за баштою - Casă a Muncii (Будинок праці, споруджений в 1926-1927 роках), праворуч (за кадром) - залізничний вокзал. Фото 1927-1940 років. Можливо комусь відома дата другої руйнації вежі?
Новий театр в Чернівцях відкрився 03 жовтня 1905 року. Було б правильно, якби з цієї дати відраховувалися театральні сезони. Але ось об’ява: 1-2 жовтня до Дня міста Чернівецький театр ім. О. Кобилянської відкриває новий 86-й театральний сезон. Основним аргументом такого відліку є довгоживучий совєтський міф, на веб-сторінці театру http://www.dramtheater.cv.ua/history.html : "Досить тривалий період приміщення театру використовувалось лише для гастрольних вистав різних європейських колективів. І тільки 1941 року тут з’явилась власна театральна трупа, … історія якої почалася з міста Харкова в 1931 році". Наведені нижче світлини спростовують цей міф.
Перша електростанція на розі нинішніх вулиць Л.Українки та Ґлінки. Збудована в 1896 році. Підпис "Wagebremise der Electr. Strassenbahn Centrale" (трамвайний парк) помилковий. Фото 1898 року.
150 років тому, 01 вересня 1866 року чернівчани гарматними залпами та вітальними вигуками зустрічали перших пасажирів потягу Львів — Чернівці. Зустрічали на новоспорудженому залізничному вокзалі. Знаходився він на північному заході від нинішнього вокзалу, в 50 метрах за нинішньою будівлею "Кондукторський резерв" та трохи правіше цієї будівлі. Проіснувала будівля першого вокзалу порівняно недовго - 30 листопада 1909 року поряд відкрили новий вокзал.
150 років тому, 01 вересня 1866 року чернівчани гарматними залпами та вітальними вигуками зустрічали перших пасажирів потягу Львів — Чернівці. Зустрічали на новоспорудженому залізничному вокзалі. Знаходився він на північному заході від нинішнього вокзалу, в 50 метрах за нинішньою будівлею "Кондукторський резерв" та трохи правіше цієї будівлі. Проіснувала будівля першого вокзалу порівняно недовго - 30 листопада 1909 року поряд відкрили новий вокзал.
Чернівецька філія Державного підприємства "Івано-Франківський науково-виробничий центр стандартизації, метрології та сертифікації" — це надійний партнер із забезпечення точності вимірювань, сертифікації продукції та відповідності стандартам. Філія запрошує до співпраці місцевих виробників, організації та фірми, які займаються виробництвом, експортом та імпортом, реалізацією продукції.
"Профі-Центр" — це не стереотипне середовище для вивчення іноземної. Насамперед це осередок, який має не тільки ефективну навчальну базу, яку може запропонувати студентам, а й відповідні підтвердження цьому.
