КОРОТКО
Потримані іномарки можуть подешевшати
Робоча група Світової організації торгівлі вимагає від України відмінити обмеження на ввезення потриманих авто. Невдоволення групи викликав закон, ухвалений наприкінці минулого року. Цим законом було знято обмеження на ввезення потриманих іномарок, зате запроваджено величезні ставки реєстрації з власників транспортних засобів.
За попередніми даними, нові норми помітно позначилися на ринку. Якщо нинішнього року спостерігається значне зростання продажу нових авто, то ввезення потриманих в Україну, порівняно з минулим роком, зменшилося на третину.
Якщо законодавство не буде змінено, із вступом до СОТ доведеться зачекати. Жорстка позиція робочої групи СОТ може означати, що 2007 року можливі зміни автомобільного законодавства.
Біопальне загрожує екологічною катастрофою
Модне нині захоплення виробництвом біопального може мати дуже погані наслідки і для екології, і для економіки. Такого висновку дійшла урядова комісія із захисту довкілля Нідерландів.
У багатьох країнах, особливо третього світу, під рослини, які служать сировиною для біопального, виділяють дедалі більші площі. А для збільшення урожайності часто застосовують "брудні" технології, які шкодять природі більше, ніж нафтопереробні заводи.
Крім того, за висновками голландської комісії, під час виробництва біопального в атмосферу викидається на 70% більше парникових газів, ніж під час отримання такої ж
кількості звичайного бензину.
Попит на біопальне спричинив дисбаланс у сільськогосподарському виробництві. У деяких країнах помітно скоротилися площі, які засіваються пшеницею та іншими продовольчими культурами, що призвело вже навіть до подорожчання хліба.
Якщо прокололася в дорозі шина
Якщо у вас колесо з камерою, ремонт досить простий і зводиться до її заміни. А для ремонту безкамерних шин варто возити з собою герметик, який заливають всередину шини при проколі, навіть не знімаючи для цього колеса. Дехто, не чекаючи неприємностей, одразу заливає його у середину покришки. Але тут є недолік. Герметик, що в процесі руху під дією відцентрових сил розтікається по всій внутрішній поверхні шини, під час зупинки стікає донизу, що порушує баланс колеса.Через це на певних режимах розбалансоване колесо не найкращим чином діє на елементи підвіски, погіршуючи "поведінку" і керованість автомобіля на дорозі.
Робоча група Світової організації торгівлі вимагає від України відмінити обмеження на ввезення потриманих авто. Невдоволення групи викликав закон, ухвалений наприкінці минулого року. Цим законом було знято обмеження на ввезення потриманих іномарок, зате запроваджено величезні ставки реєстрації з власників транспортних засобів.
За попередніми даними, нові норми помітно позначилися на ринку. Якщо нинішнього року спостерігається значне зростання продажу нових авто, то ввезення потриманих в Україну, порівняно з минулим роком, зменшилося на третину.
Якщо законодавство не буде змінено, із вступом до СОТ доведеться зачекати. Жорстка позиція робочої групи СОТ може означати, що 2007 року можливі зміни автомобільного законодавства.
Біопальне загрожує екологічною катастрофою
Модне нині захоплення виробництвом біопального може мати дуже погані наслідки і для екології, і для економіки. Такого висновку дійшла урядова комісія із захисту довкілля Нідерландів.
У багатьох країнах, особливо третього світу, під рослини, які служать сировиною для біопального, виділяють дедалі більші площі. А для збільшення урожайності часто застосовують "брудні" технології, які шкодять природі більше, ніж нафтопереробні заводи.
Крім того, за висновками голландської комісії, під час виробництва біопального в атмосферу викидається на 70% більше парникових газів, ніж під час отримання такої ж
кількості звичайного бензину.
Попит на біопальне спричинив дисбаланс у сільськогосподарському виробництві. У деяких країнах помітно скоротилися площі, які засіваються пшеницею та іншими продовольчими культурами, що призвело вже навіть до подорожчання хліба.
Якщо прокололася в дорозі шина
Якщо у вас колесо з камерою, ремонт досить простий і зводиться до її заміни. А для ремонту безкамерних шин варто возити з собою герметик, який заливають всередину шини при проколі, навіть не знімаючи для цього колеса. Дехто, не чекаючи неприємностей, одразу заливає його у середину покришки. Але тут є недолік. Герметик, що в процесі руху під дією відцентрових сил розтікається по всій внутрішній поверхні шини, під час зупинки стікає донизу, що порушує баланс колеса.Через це на певних режимах розбалансоване колесо не найкращим чином діє на елементи підвіски, погіршуючи "поведінку" і керованість автомобіля на дорозі.
Повернутися назад