Конструкція повітряних фільтрів автомобіля*

Автомобільний двигун для своєї роботи потребує не лише пального, але й великої кількості чистого повітря. Саме повітряні фільтри відповідають за те, щоб у циліндри потрапляло повітря без пилу, піску та дрібного сміття. Від їхнього стану залежать продуктивність двигуна, економія пального та ресурс усієї силової установки.

Основні елементи

Корпус фільтра — це захисна оболонка, що утримує фільтрувальний елемент і під’єднується до системи повітроводів. Він забезпечує герметичність, не допускаючи проникнення неочищеного потоку повз фільтр. У корпусі є вхідний отвір для забору повітря ззовні та вихідний, який веде до дросельної заслінки або турбіни.

Фільтрувальний елемент має форму гармошки, завдяки чому площа фільтрації значно збільшується.

Матеріали, з яких виготовляються повітряні фільтри:

1. гофрований папір або целюлоза, просочені спеціальними смолами для міцності та вологостійкості;


2. синтетичні волокна, що забезпечують більшу пропускну здатність і часто застосовуються у фільтрах нульового опору;


3. шар активованого вугілля, який поглинає запахи та токсичні гази (переважно у салонних фільтрах, але інколи використовується й у повітряних).

Ущільнювачі — гумові чи поліуретанові прокладки по периметру, які гарантують щільне прилягання фільтра до корпусу та запобігають потраплянню пилу до двигуна.

Типи повітряних фільтрів

Існують різні типи фільтрів, кожен з яких має свої особливості та сферу застосування:

1. Панельні — найпоширеніші у легкових автомобілях. Мають плоску прямокутну чи трапецієподібну форму, що дозволяє ефективно використовувати простір під капотом.


2. Циліндричні. Застосовуються у вантажівках та спецтехніці. Відрізняються більшою площею поверхні, що робить їх ефективними навіть в умовах сильного запилення.


3. З масляним просоченням. Часто використовуються у спортивних авто та в місцевостях з підвищеною запиленістю. Їхня особливість у тому, що бруд прилипає до масляного шару. Такі повітряні фільтри можна очищати та використовувати повторно, але вони потребують регулярного догляду.

Незалежно від конструкції, усі вони виконують одну функцію — захищають двигун від шкідливих домішок, продовжуючи його ресурс і підвищуючи ефективність роботи.

Принцип роботи

Потік повітря, що надходить у двигун, проходить крізь фільтрувальний елемент. Усі частинки пилу, бруду та піску, розміри яких перевищують пори матеріалу, залишаються на його поверхні. До двигуна надходить вже очищене повітря, яке забезпечує правильне згоряння пального.

З часом повітряні фільтри забиваються, що зменшує обсяг потоку. Це призводить до зниження потужності двигуна, зростання витрати палива та появи перебоїв у роботі. Саме тому своєчасна заміна фільтра є обов’язковою умовою надійної експлуатації автомобіля. При виборі фільтра можете звертайтесь в Intercars, допоможуть вибрати.