У продажах автомобілів збільшується кількість дорогих іномарок, і нині найбільшого попиту зажили авто ціною до 20 тисяч доларів і більше. При цьому покупці часто не замислюються над тим, що дорогі автомобілі – не лише елемент престижу, а й додатковий удар по сімейному бюджету.
Одним із показників економічності машини є інтегральний показник вартості одного кілометра пробігу. Цей показник враховує витрати пального на сто кілометрів і його ціну, вартість техобслуговування, шин, гальмівних колодок – все це за час пробігу 100 тисяч кілометрів.
За цим показником досить недорогий Lanos перевищує дорожчі іномарки. Є й одна закономірність – авто малого класу обходяться дешевше в утриманні, ніж великі.
– Однозначно сказати, що дорога машина є дорожчою в утриманні та обслуговуванні не можна, – вважає власник автомайстерні Петро. – Я мав різні машини, ще більше марок приїжджають до нас на станцію, тому можу говорити з власного досвіду.
– На вартість утримання авто дуже впливає ціна технічного обслуговування, – пояснює Петро. – Дуже дорого коштує щось полагодити у найсучасніших моделях, які обладнані різноманітними електронними системами. Для їхньої профілактики потрібно спеціальне обладнання, що й впливає на ціну послуг. Також важче доводиться власникам рідкісних авто, адже більш тиражні моделі зрозуміліші для майстрів.
Петро – переконаний прихильник німецького та японського автопромів.
– Коли, приміром, доводиться ремонтувати Peugeot чи Fiat, то іноді мало не двигун доводиться знімати, – розповідає фахівець. – Це не означає, що французькі чи італійські машини погані – вони сучасні, надійні. Але німецькі та японські значно простіші, тож і їхній ремонт обійдеться дешевше. Звичайно, тут не йдеться про найновіші моделі.
Тому, хто має намір придбати авто, Петро радить добре все обміркувати. Насамперед врахувати свої можливості і доходи. Чимало українців досі вибирають "Лади" саме з міркувань, щоб утримання авто не стало тягарем для родини. Якщо хтось мріє про "Мерседес", а має гроші лише на "Ладу", краще вибрати останню, бо доведеться чимось пожертвувати. Радитися зі знайомими автолюбителями зазвичай не варто. Бо кожен звикає до свого чотириколісного друга.
За кордоном же існує такий розрахунок: варто купувати автомобіль, який коштує не більше, ніж людина заробляє за рік. Тоді утримання машини не буде обтяжливим.